Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 y la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones ideales para los amantes de las aventuras todoterreno.

Comenzando con la Honda CRF1100L Africa Twin 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084cc. Su potencia máxima es de 102 cv y su par motor alcanza los 105 Nm. Está equipada con un sistema de arranque eléctrico y transmisión por cadena. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 220 mm. El chasis de la Africa Twin es de doble viga y tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al equipamiento, la Africa Twin está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. También cuenta con características adicionales como conectividad Bluetooth, faros LED y una pantalla TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, pero su cilindrada es de 689cc. Su potencia máxima es de 73 cv y su par motor alcanza los 68 Nm. Al igual que la Africa Twin, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y transmisión por cadena. La suspensión delantera de la Tenere 700 es telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 220 mm. El chasis de la Tenere 700 es de doble viga con tubo central y tiene un lanzamiento de dirección de 27 grados. En cuanto a los frenos, también cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al equipamiento, la Tenere 700 está equipada con sistemas de asistencia como ABS. También cuenta con características adicionales como conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas que las hacen únicas en su categoría. La Honda CRF1100L Africa Twin destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y la opción de tener una transmisión DCT de funcionamiento maravilloso. Además, su pantalla táctil en color, su buena ergonomía y su parabrisas bueno para todoterreno la convierten en una opción ideal para aquellos que buscan realizar largas distancias en diferentes terrenos. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 World Raid destaca por su accionamiento probado y su controlabilidad perfecta. Su chasis soberbio y su mano de obra limpia la convierten en una opción confiable y duradera. Además, su amplia gama de accesorios y su atractiva relación calidad-precio la hacen una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta versátil y de alto rendimiento. También cuenta con soluciones de detalle bien pensadas que mejoran la experiencia de conducción.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Sin embargo, ambas motocicletas también tienen algunas desventajas. En el caso de la Honda CRF1100L Africa Twin, su motor de alto par y sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción pueden resultar abrumadoras para algunos pilotos menos experimentados. Además, su pantalla táctil en color puede ser distractora durante la conducción en terrenos difíciles. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 World Raid puede carecer de algunas de las características avanzadas de la Africa Twin, como el control de crucero y el control anti-wheelie. Además, su altura de asiento de 890 mm puede resultar incómoda para pilotos de menor estatura.

En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 como la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes terrenos. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motocicletas son opciones confiables y duraderas que seguramente brindarán muchas horas de diversión y aventura a sus propietarios.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en comparación con Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
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Diferencias
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar105 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,370 mm
AnchoAncho960 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,490 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito23 l
AutonomíaAutonomía383 kmAutonomía534 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

El World Raid es una exitosa incorporación al programa de modelos de la Teneré 700. Hasta ahora, los verdaderos entusiastas han tenido que tomar sus propias decisiones cuando se trataba de mejorar la aptitud off-road. Con la World Raid, Yamaha lleva ahora a las salas de exposición de los concesionarios una etapa de expansión lista para usar en largos recorridos (por el desierto). Aunque en la práctica rara vez se necesite la autonomía completa de 500 kilómetros, este modelo merece especialmente la pena por sus finos componentes de chasis. En carretera, el World Raid es menos bacheado, mientras que fuera del asfalto, la enorme reserva que proporciona el hardware KYB totalmente ajustable es impresionante. El comportamiento de respuesta está al más alto nivel. El amortiguador de dirección Öhlins de serie aporta una calma adicional a la parte delantera. Además de las sutiles actualizaciones del modelo, como la pantalla en color, la conectividad con smartphones o los nuevos mandos, la World Raid sigue brillando con las conocidas cualidades de la Teneré. Después de nuestra prueba, decimos: A veces menos es más. ¡Sabe cómo agradar!

Accionamiento probado

controlabilidad perfecta

chasis soberbio

mano de obra limpia

amplia gama de accesorios

atractiva relación calidad-precio

buen mantenimiento

soluciones de detalle bien pensadas

La capacidad del depósito de 23 litros no es del agrado de todos

Rendimiento de frenado a velocidades de carretera deportivas

El control de crucero para salvar etapas le iría bien al World Raid

Ajuste del ABS muy tedioso

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 y la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 es un 13% más alto. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 días compared to 102 días for a Yamaha Tenere 700 World Raid. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 11 de Yamaha Tenere 700 World Raid desde el año 2022. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 World Raid publicada en 15/02/2022.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700 World Raid

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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