BMW F 800 R 2015 vs. Suzuki SV 650 2017

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

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Visión general - BMW F 800 R 2015 vs Suzuki SV 650 2017

La BMW F 800 R del año 2015 y la Suzuki SV 650 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la velocidad y la adrenalina sobre dos ruedas. Aunque ambas pertenecen a la misma categoría, presentan diferencias significativas en cuanto a su ficha técnica y rendimiento.

Comenzando por la BMW F 800 R, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 798 ccm, lo que le permite alcanzar una potencia de 90 cv y un par de 86 Nm. Estas cifras demuestran su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Además, su suspensión delantera telescópica invertida y su suspensión trasera basculante de doble brazo garantizan una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todo momento.

En cuanto a su chasis, la BMW F 800 R está construida en aluminio, lo que le proporciona una gran resistencia y ligereza. Esto se traduce en una conducción ágil y precisa, ideal para aquellos que buscan disfrutar de curvas y giros cerrados. En cuanto a su sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero con cuatro pistones, lo que asegura una frenada potente y segura en cualquier situación.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Uno de los puntos destacados de la BMW F 800 R es su sistema de asistencia, que incluye suspensión ajustable electrónicamente. Esto permite al piloto adaptar la suspensión a sus preferencias y necesidades, brindando una mayor comodidad y control en todo momento. Además, su capacidad de depósito de 15 litros le otorga una buena autonomía, ideal para aquellos que disfrutan de largos recorridos sin tener que preocuparse por repostar constantemente.

Por otro lado, la Suzuki SV 650 del año 2017 presenta un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 645 ccm, lo que le proporciona una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm. Aunque estas cifras son inferiores a las de la BMW F 800 R, la SV 650 destaca por su suavidad y respuesta rápida, lo que la convierte en una motocicleta ideal para aquellos que buscan una conducción más relajada y cómoda.

En cuanto a su suspensión, la Suzuki SV 650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y una suspensión trasera basculante de doble brazo, lo que garantiza una buena absorción de los impactos y una conducción suave en todo momento. Su chasis de acero, aunque no tan ligero como el de la BMW F 800 R, ofrece una gran estabilidad y rigidez, lo que se traduce en una mayor precisión en la conducción.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

En cuanto al sistema de frenado, la Suzuki SV 650 cuenta con un doble disco delantero con dos pistones, lo que asegura una frenada eficiente y segura en todo momento. Además, su sistema de asistencia incluye ABS, lo que proporciona una mayor seguridad al piloto al evitar el bloqueo de las ruedas en situaciones de frenado brusco.

En cuanto a las medidas y pesos, la BMW F 800 R cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la Suzuki SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la BMW F 800 R tiene 1520 mm, mientras que la Suzuki SV 650 tiene 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW F 800 R tiene una altura de 790-820 mm, mientras que la Suzuki SV 650 tiene una altura de 785 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW F 800 R tiene 15 litros, mientras que la Suzuki SV 650 tiene 13.8 litros.

En resumen, tanto la BMW F 800 R del año 2015 como la Suzuki SV 650 del año 2017 son motocicletas naked que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la velocidad y la adrenalina. Mientras que la BMW F 800 R destaca por su potencia y equipamiento de alta calidad, la Suzuki SV 650 se caracteriza por su suavidad de conducción y maniobrabilidad. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que pueden ser determinantes a la hora de elegir la más adecuada para cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW F 800 R 2015 en comparación con Suzuki SV 650 2017

BMW F 800 R 2015
Suzuki SV 650 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia76 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar86 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a5,800 rpmPar máximo a8,100 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamenteSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho860 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,235 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento790,770,820 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R es una moto sin debilidades reales, pero sigue siendo bastante discreta en general, incluso después de la actualización. El equipamiento general de alta calidad es muy positivo en esta liga.

Equipamiento de alta calidad como ESA, RDC y ASC

muy versátil

rápido de conducir pero confortable.

La moto de iniciación asequible se convierte en relativamente cara si le añades todos los extras

sobre el papel y en carretera es estupenda, pero le falta ese algo para convertirse en una "de culto" como una Monster o una Street Triple.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 viene acompañada de una larga historia de éxitos que seguramente continuará durante mucho tiempo. Su suave V2 impresiona con un comportamiento de respuesta muy suave y mucho par motor. Sus dimensiones compactas contribuyen a que la moto parezca muy compacta. Esto se adaptará muy bien a los principiantes. El chasis también gana puntos con su manejo juguetón. Lamentablemente, sin embargo, el efecto de frenado no está al nivel que cabría esperar de un vehículo tan potente.

Motor suave

manejo juguetón

gran chasis

Freno demasiado débil

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 R vs Suzuki SV 650

Hay diferencias importantes entre la BMW F 800 R 2015 y la Suzuki SV 650 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 800 R 2015 es un 19% más alto. En comparación con la Suzuki SV 650 2017 hay más BMW F 800 R 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 6. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 89 días compared to 112 días for a Suzuki SV 650. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos BMW F 800 R y 25 de Suzuki SV 650 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW F 800 R se publicó en 10/10/2008 y tiene ya 8.900 visitas. Esto significa un total de 14.200 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki SV 650 publicada en 26/09/2008.

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth