Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-07 2017

La Suzuki SV650X del año 2018 y la Yamaha MT-07 del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que vale la pena destacar.

En términos de motor y transmisión, la SV650X cuenta con un motor V2 de 645 cc que produce una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la MT-07 está equipada con un motor en línea de 689 cc que ofrece una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Ambos motores son refrigerados por líquido y tienen una configuración de dos cilindros. En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas cuentan con una caja de cambios de seis velocidades.

En cuanto a la suspensión delantera, tanto la SV650X como la MT-07 están equipadas con una horquilla telescópica convencional. El chasis de ambas motocicletas está hecho de acero, lo que les brinda una buena rigidez y estabilidad en la carretera.

Suzuki SV650X 2018

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y el peso, la SV650X tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 785 mm. El peso en orden de marcha de la SV650X es de 197 kg, incluyendo el sistema de frenos antibloqueo (ABS). Además, tiene una capacidad de depósito de combustible de 13.8 litros.

Por otro lado, la MT-07 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura del asiento es de 805 mm. El peso en orden de marcha de la MT-07 es de 182 kg, incluyendo el sistema de frenos antibloqueo (ABS). Además, tiene una capacidad de depósito de combustible de 14 litros.

Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada modelo. La SV650X destaca por su motor V2 ágil, vivo y carismático, que ofrece una gran respuesta y aceleración. Además, su manejabilidad sencilla y su posición de conducción cómoda con una altura de sillín baja la hacen fácil de manejar para pilotos de todos los niveles de experiencia. Las relaciones de cambio de la SV650X también son acertadas, lo que contribuye a una experiencia de conducción suave y agradable. Por último, su peso reducido la hace ágil y fácil de maniobrar en curvas y espacios reducidos.

Yamaha MT-07 2017

Por otro lado, la MT-07 destaca por su gran motor en línea, que ofrece una potencia y un par impresionantes. Su pantalla es fácil de leer y proporciona información clara y precisa al piloto. Además, la MT-07 tiene un precio más bajo en comparación con la SV650X, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta potente y emocionante a un precio más asequible.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas comparten algunas similitudes. Por ejemplo, el motor V2 de la SV650X, aunque ágil y carismático, puede no ser del agrado de todos los pilotos, ya que algunos pueden preferir un motor en línea más suave y lineal. Además, la posición de conducción cómoda con una altura de sillín baja puede no ser adecuada para pilotos más altos, ya que pueden sentirse incómodos o tener dificultades para encontrar una posición adecuada. Por último, el peso reducido de la SV650X puede hacerla menos estable a altas velocidades o en condiciones de viento fuerte.

En resumen, tanto la Suzuki SV650X del año 2018 como la Yamaha MT-07 del año 2017 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.