Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

La Ducati Multistrada V2 S del año 2022 y la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento y características destacadas en su segmento. A continuación, se compararán ambas motos en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas, y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, la Ducati Multistrada V2 S cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 937 ccm, que produce una potencia de 113 cv y un par de 94 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 998 ccm, que produce una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Ducati Multistrada V2 S utiliza una suspensión de la marca Kayaba con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin DCT utiliza una suspensión de la marca Showa con los mismos ajustes. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos utilizan un basculante doble brazo y un mono amortiguador. La Ducati Multistrada V2 S utiliza un amortiguador de la marca Sachs con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin DCT utiliza un amortiguador de la marca Showa con los mismos ajustes.

En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y durabilidad.

Ducati Multistrada V2 S 2022

En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Ducati Multistrada V2 S utiliza frenos de la marca Brembo, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin DCT utiliza frenos de la marca Nissin.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la Ducati Multistrada V2 S también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción y cambio rápido, lo que le proporciona una mayor versatilidad y comodidad al piloto.

En cuanto al peso y medidas, la Ducati Multistrada V2 S tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1594 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 225 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 242 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 18.8 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada V2 S, se destaca su motor muy ágil a partir de 6.000 rpm, su chasis versátil y semiactivo, sus frenos bien controlables, su posición de conducción deportiva y cómoda a la vez, su adecuación para pilotos pequeños, su amplio equipamiento de serie, su buena protección contra el viento con ajuste sencillo y su comodidad para el pasajero.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin DCT incluyen su buen aspecto, su buena mano de obra, su alta fiabilidad, su buen funcionamiento del cambio DCT, su adecuación para viajes y desplazamientos, incluso con pasajero, su gran sonido retumbante y su adecuación para uso todoterreno.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Multistrada V2 S, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Sin embargo, no se mencionan desventajas específicas.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin DCT, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Sin embargo, no se mencionan desventajas específicas.

En resumen, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 y la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento y características destacadas en su segmento. Ambas motos tienen motores potentes y transmisiones eficientes, suspensiones de calidad, chasis robustos, sistemas de frenado efectivos, sistemas de asistencia avanzados, medidas y pesos adecuados, y ventajas específicas en términos de rendimiento y comodidad. Sin embargo, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motos. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes del enduro.