Kawasaki Z 300 2015 vs. Honda CB500F 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

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Visión general - Kawasaki Z 300 2015 vs Honda CB500F 2015

La Kawasaki Z 300 del año 2015 y la Honda CB500F del año 2015 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen características similares en cuanto a su motor y transmisión, ya que ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros refrigerado por líquido. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre ambas motos que las distinguen y hacen que cada una tenga sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Kawasaki Z 300, esta motocicleta tiene un motor de 296 cc que produce una potencia de 39 cv y un par de 27 Nm. Aunque su potencia es menor que la de la Honda CB500F, la Z 300 destaca por su motor de altas revoluciones, lo que le permite ofrecer una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Además, su posición de asiento cómoda y su acabado de alta calidad hacen que sea una moto atractiva para aquellos que buscan un aspecto maduro y sofisticado.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

En cuanto a la Honda CB500F, esta motocicleta cuenta con un motor de 471 cc que produce una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. A diferencia de la Z 300, la CB500F tiene un motor potente y flexible que ofrece una aceleración suave y una respuesta rápida. Además, su posición de asiento cómoda y su tecnología de iluminación LED le dan un toque moderno y atractivo. También se destaca por su sonido agradable, lo que añade una experiencia auditiva placentera durante la conducción.

En cuanto a las características técnicas, ambas motocicletas tienen un chasis de acero y frenos delanteros de dos pistones. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas y pesos de ambas motos. La Kawasaki Z 300 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 140 mm, mientras que la Honda CB500F tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. En cuanto al peso, la Z 300 tiene un peso en orden de marcha de 170 kg, mientras que la CB500F tiene un peso en orden de marcha de 192 kg.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

En términos de dimensiones, la distancia entre ejes de la Z 300 es de 1405 mm, mientras que la distancia entre ejes de la CB500F es de 1410 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z 300 tiene una altura de asiento de 785 mm, mientras que la CB500F tiene una altura de asiento de 790 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Z 300 tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la CB500F tiene una capacidad de 15.7 litros.

En resumen, la Kawasaki Z 300 del año 2015 y la Honda CB500F del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen características similares en cuanto a su motor y transmisión. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Z 300 destaca por su aspecto maduro, acabado de alta calidad, motor de altas revoluciones y bajo consumo de combustible. Por otro lado, la CB500F se destaca por su fácil manejo, motor potente y flexible, posición de asiento cómoda, tecnología de iluminación LED y sonido agradable. En última instancia, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z 300 2015 en comparación con Honda CB500F 2015

Kawasaki Z 300 2015
Honda CB500F 2015
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Diferencias
Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z 300 2015
Honda CB500F 2015
Honda CB500F 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros62 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera49 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia39 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar27 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.6 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada296 ccmCilindrada471 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,015 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho750 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,025 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)170 kgPeso en orden de marcha (con ABS)192 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

La Kawasaki Z300 es una moto de aspecto muy maduro, aunque sólo sea por su fresco diseño, muy similar al de su hermana mayor, la Z800. El sistema de frenado estable y la cabina de fácil lectura con un cuentarrevoluciones analógico y todas las características necesarias encajan muy bien con esta imagen. En términos de manejo, es extremadamente maniobrable y juguetona gracias a su peso de sólo 170 kilos. El motor sólo revela su potencial en la gama alta de revoluciones, pero sube de vueltas con ganas y proporciona un estilo de conducción deportivo. Sólo el chasis, orientado al confort, no está a la altura de las exigencias radicalmente deportivas, pero esto es perfectamente legítimo y comprensible para una moto de iniciación.

Aspecto maduro

acabado de alta calidad

motor de altas revoluciones

cómoda posición de asiento

frenos estables

puesto de conducción completo y fácil de leer

bajo consumo de combustible.

Sonido muy discreto

componentes de suspensión favorables

el motor sólo arranca al ralentí

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Al igual que sus predecesoras bicilíndricas CB500 y CBF500, la nueva CB500F se presenta como una moto sofisticada para los principiantes, los que vuelven a la conducción o para los desplazamientos diarios al trabajo. Con el moderno faro delantero LED y el piloto trasero LED, Honda se mueve con los tiempos y ofrece así un gran paquete en la categoría del carné de conducir A2. Con su ágil manejo, impresiona tanto en el tráfico urbano como en las carreteras rurales, y las revisiones del motor y la transmisión la convierten en una figura más deportiva que nunca. El chasis, por su parte, ofrece un gran confort, que se ve reforzado por la palanca de freno ajustable.

fácil manejo

motor potente y flexible

posición de asiento cómoda

tecnología de iluminación LED

sonido agradable

Falta indicador de marcha

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z 300 vs Honda CB500F

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z 300 2015 y la Honda CB500F 2015. It takes less time to sell a Honda CB500F with 61 días compared to 111 días for the Kawasaki Z 300. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Kawasaki Z 300 y 22 de Honda CB500F desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z 300 se publicó en 04/11/2014 y tiene ya 59.800 visitas. Esto significa un total de 18.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB500F publicada en 10/11/2012.

Precio Kawasaki Z 300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB500F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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