Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visión general - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha MT-09 2020

La Yamaha XSR900 del año 2018 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea, la potencia de 115 cv, el par de 87.5 Nm, los tres cilindros y la refrigeración líquida. Además, ambas motos tienen una cilindrada de 847 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la XSR900 como la MT-09 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Esto proporciona una excelente estabilidad y comodidad durante la conducción.

Ambas motos también tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes, lo que les brinda una gran rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, tanto la XSR900 como la MT-09 tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Sin embargo, hay algunas diferencias entre estas dos motos. La Yamaha MT-09 del año 2020 cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como el ABS, el cambio rápido y el control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto, permitiendo un mayor control en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 191 kg para la XSR900 y de 193 kg para la MT-09, y una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha XSR900 del año 2018, destaca su motor extremadamente deportivo y con mucho par, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, los frenos de la XSR900 son excelentes, lo que garantiza una gran capacidad de frenado. La posición de asiento de la XSR900 es cómoda, lo que permite largos viajes sin cansancio. Además, la mano de obra de la XSR900 es de alta calidad, lo que se refleja en su diseño y acabado. Por último, la relación calidad-precio de la XSR900 es muy buena, ya que ofrece un gran rendimiento a un precio asequible.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-09 del año 2020, destaca su motor potente con mucho par, lo que proporciona una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta. Además, la MT-09 cuenta con control de tracción de regulación fina, lo que permite adaptar el nivel de tracción a las condiciones de la carretera. Esto mejora la seguridad y el rendimiento de la moto.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

En cuanto a las desventajas de la Yamaha XSR900 del año 2018, podemos mencionar que su motor extremadamente deportivo y con mucho par puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, los frenos excelentes de la XSR900 pueden requerir una mayor habilidad y experiencia para utilizarlos de manera óptima. Por último, aunque la posición de asiento de la XSR900 es cómoda, puede resultar un poco baja para conductores más altos.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha MT-09 del año 2020, podemos mencionar que su motor potente con mucho par puede resultar demasiado agresivo para algunos conductores menos experimentados. Además, aunque el control de tracción de regulación fina es una característica positiva, puede requerir un tiempo de adaptación para ajustar el nivel de tracción de manera óptima.

En resumen, la Yamaha XSR900 del año 2018 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked de alta calidad y rendimiento. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor, la potencia, el par, los cilindros, la refrigeración y la cilindrada. Sin embargo, la MT-09 del año 2020 cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como el ABS, el cambio rápido y el control de tracción. En cuanto a las ventajas, la XSR900 destaca por su motor extremadamente deportivo y con mucho par, sus frenos excelentes, su conducción al nivel de una moto naked, su posición de asiento cómoda, su mano de obra de alta calidad y su relación calidad-precio. Por otro lado, la MT-09 destaca por su motor potente con mucho par y su control de tracción de regulación fina. En cuanto a las desventajas, tanto la XSR900 como la MT-09 pueden resultar demasiado potentes para conductores menos experimentados, y la posición de asiento de la XSR900 puede resultar baja para conductores más altos. En conclusión, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2018 en comparación con Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-09 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar87.5 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance103 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho815 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2018 y la Yamaha MT-09 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2020 es un 20% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 días compared to 123 días for the Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG