Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph, que ofrecen características y prestaciones distintas pero igualmente atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

Comenzando con la Triumph Trident 660, esta motocicleta cuenta con un motor tricilíndrico en línea de 660 cc que produce una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Este motor ofrece una buena dosis de potencia y torque, lo que se traduce en una aceleración rápida y una respuesta ágil en cualquier situación.

En cuanto al chasis, la Trident 660 cuenta con un chasis de acero tipo perímetro, que proporciona una excelente rigidez y estabilidad en curvas. Además, la suspensión delantera está a cargo de una horquilla telescópica invertida de la marca Showa, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono. Estas suspensiones ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y deportividad, permitiendo un manejo ágil y preciso.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto al sistema de frenado, la Triumph Trident 660 cuenta con un doble disco delantero de 310 mm con pinzas de dos pistones de la marca Nissin. Este sistema de frenado ofrece una buena potencia de frenado y una excelente modulación, lo que brinda confianza al conductor en cualquier situación.

En cuanto al equipamiento, la Trident 660 cuenta con faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y fácil de leer. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 es una motocicleta de mayor cilindrada y potencia. Cuenta con un motor bicilíndrico en línea de 1200 cc que produce una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. Este motor ofrece una gran dosis de potencia y torque, lo que se traduce en una aceleración rápida y una respuesta contundente en cualquier situación.

En cuanto al chasis, la Speed Twin 1200 cuenta con un chasis de acero tipo tubo central, que proporciona una excelente rigidez y estabilidad en curvas. Además, la suspensión delantera está a cargo de una horquilla telescópica invertida de la marca Marzocchi, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador. Estas suspensiones ofrecen un excelente compromiso entre comodidad y deportividad, permitiendo un manejo ágil y preciso.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

En cuanto al sistema de frenado, la Triumph Speed Twin 1200 cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Este sistema de frenado ofrece una potencia de frenado excepcional y una excelente modulación, lo que brinda una gran confianza al conductor en cualquier situación.

En cuanto al equipamiento, la Speed Twin 1200 cuenta con luces diurnas LED, que mejoran la visibilidad y la seguridad. Además, al igual que la Trident 660, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

En resumen, la Triumph Trident 660 del año 2021 es una motocicleta de menor cilindrada y potencia, pero que ofrece un potente motor tricilíndrico, un buen chasis y frenos, amplio equipamiento electrónico y un manejo sencillo y accesible. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 es una motocicleta de mayor cilindrada y potencia, con un magnífico motor, acabado y aspecto de alta calidad, un manejo juguetón, un buen chasis y frenos de alto rendimiento. Ambas motocicletas son excelentes opciones en sus respectivas categorías y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Trident 660 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar64 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección22.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho778 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,097 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,413 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento809 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía302 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible5.1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2021 es un 47% más alto. En comparación con la Triumph Speed Twin 1200 2021 hay más Triumph Trident 660 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 13. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 163 días for a Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG