Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

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Visión general - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 2020 en comparación con Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z1000 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar137 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorUni TrakAnclaje del amortiguadordirecto
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,045 mm
AnchoAncho810 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.

Motor incomparable

plena potencia

unidad de potencia fácil de controlar

posición de conducción cómoda

gran confort de marcha para una moto naked

sonido silencioso pero carismático

manejo estable y transparente

a pesar de la extravagante propulsión, una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

Quickshifter OK

pero hace las intervenciones demasiado lentas

el puntal de la suspensión se vuelve un poco esponjoso cuando se conduce deportivamente

la moto exclusiva habría merecido componentes exclusivos en todas partes

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

La Kawasaki Z1000 (2014) es una declaración contra la tendencia electrónica de su tiempo, y eso es exactamente lo que la hace especial hoy en día. Su característico motor de cuatro cilindros, su mecánica directa y su enfoque sin concesiones en lo esencial tocan la fibra sensible en una época en la que muchas motos se han convertido en ordenadores rodantes. Sí, prescinde de los modernos sistemas de asistencia y de una perfecta protección contra el viento. Pero ofrece una auténtica experiencia de conducción naked, combinada con la fiabilidad japonesa y unos costes de mantenimiento razonables. La Z1000 no es una máquina para adictos a las hojas de datos o fanáticos de la electrónica - es una moto para gente que todavía quiere tomar sus propias decisiones cuando conduce. Una moto honesta y con carácter que sigue inspirando incluso después de años y que cumple con creces su papel de alternativa emocional a la era moderna digital.

4 cilindros en línea de 1043 cc de fuerte carácter

Excelente cultura de conducción

Respuesta directa del acelerador

Bajos costes de mantenimiento

Alta fiabilidad

Buena disponibilidad de piezas de repuesto

Alto valor de reventa

Maniobrabilidad equilibrada

Comportamiento estable en carretera

Mano de obra de alta calidad

Concepto de conducción purista

Experiencia de conducción auténtica

Amplia comunidad de aficionados

Idoneidad robusta para el uso diario

Direccionalidad mecánica

Escena de propietarios activa

Sin sistemas modernos de asistencia al piloto

Sin cambio rápido

En la práctica, el depósito de combustible relativamente pequeño a veces estorba

Asiento duro

Vibraciones a altas revoluciones

Relativamente lento al cambiar de dirección rápidamente

Reglaje de los amortiguadores relativamente firme - Prestaciones del chasis no lo suficientemente buenas para pilotos exigentes.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z1000

Precio Kawasaki Z H2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH