Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Visión general - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 y la Ducati Monster 1200 S del año 2020 son dos motocicletas naked de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten características similares en términos de diseño y estilo, pero también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, rendimiento y equipamiento.

Comenzando con la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1078 cc. Produce una potencia de 100 CV y un par motor de 103 Nm. La refrigeración del motor es por aire, lo que le da un aspecto clásico y retro. En cuanto a la suspensión, tanto la delantera como la trasera son de la marca Sachs. El chasis es de tipo tubular y el freno delantero es de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y un peso en orden de marcha de 188 kg.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Por otro lado, la Ducati Monster 1200 S del año 2020 presenta mejoras significativas en términos de potencia y equipamiento. Cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 cc. Produce una potencia de 147 CV y un par motor de 126.2 Nm. La refrigeración del motor es por líquido, lo que permite un mejor rendimiento y control de la temperatura. En cuanto a la suspensión, tanto la delantera como la trasera son de la marca Öhlins, lo que garantiza una mayor calidad y ajuste. El chasis es de tipo tubular al igual que la versión anterior y el freno delantero es de doble disco con tecnología radial y monobloque. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1485 mm y un peso en orden de marcha de 211 kg.

En términos de ventajas, la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 destaca por su enorme par motor y su practicidad radical. Por otro lado, la Ducati Monster 1200 S del año 2020 ofrece una potencia impresionante de 147 CV, con un motor que entrega mucho par incluso a bajas revoluciones. Además, cuenta con un fantástico equipamiento electrónico que incluye sistemas de control de tracción, control de wheelie, acelerador electrónico y modos de conducción y sistemas de asistencia configurables. También se destaca por su suspensión de alta calidad y su posición de asiento cómoda y ergonómica. En términos de diseño, ambas motos presentan una estética atractiva y emocionalmente agradable, característica de la marca italiana.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 como la Ducati Monster 1200 S del año 2020 presentan el mismo inconveniente en cuanto a su enorme par motor. Esto puede resultar un desafío para algunos pilotos, especialmente aquellos menos experimentados. Sin embargo, es importante destacar que esta característica también puede ser considerada una ventaja para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante y potente.

En resumen, la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 y la Ducati Monster 1200 S del año 2020 son dos motocicletas naked de alta calidad y rendimiento. Mientras que la versión anterior ofrece una potencia de 100 CV y un par motor de 103 Nm, la versión más reciente cuenta con una potencia de 147 CV y un par motor de 126.2 Nm. Además, la Ducati Monster 1200 S del año 2020 presenta un equipamiento electrónico más avanzado y una suspensión de mayor calidad. Ambas motos presentan un diseño atractivo y una estética emocionalmente agradable, características distintivas de la marca Ducati.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1100 Evo 2013 en comparación con Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia147 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar103 NmPar126.2 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,078 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)185 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Es la definición moderna de la deportividad clásica y elegante.

Enorme par motor

radicalmente práctico

Cambios notables de carga

accesorios poco legibles

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1100 Evo vs Ducati Monster 1200 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1100 Evo 2013 y la Ducati Monster 1200 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 92 días compared to 102 días for a Ducati Monster 1200 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1100 Evo y 6 de Ducati Monster 1200 S desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Monster 1100 Evo se publicó en 19/05/2011 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 24.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1200 S publicada en 20/02/2014.

Precio Ducati Monster 1100 Evo

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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