Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 890 Adventure R 2022

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en este segmento. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea y transmisión por cadena. Sin embargo, presentan diferencias en cuanto al diámetro de los cilindros y la carrera. La Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 61.9 mm, mientras que la KTM 890 Adventure R tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Esto se traduce en una mayor potencia y par motor en la KTM, con 105 cv y 100 Nm respectivamente, frente a los 95.2 cv y 87 Nm de la Triumph.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, presentan diferencias en cuanto a la marca, el diámetro y el recorrido de la suspensión. La Tiger 900 Rally Pro cuenta con una suspensión delantera de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. Por su parte, la KTM 890 Adventure R cuenta con una suspensión delantera de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, presentan diferencias en cuanto a la marca y el recorrido de la suspensión. La Tiger 900 Rally Pro cuenta con una suspensión trasera de la marca Showa, con un recorrido de 230 mm y regulación de precarga del muelle y rebote. Por su parte, la KTM 890 Adventure R cuenta con una suspensión trasera de la marca WP, con un recorrido de 240 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis tubular de acero. Sin embargo, presentan diferencias en cuanto al tipo de chasis y el lanzamiento de dirección. La Tiger 900 Rally Pro tiene un chasis tubular, mientras que la KTM 890 Adventure R tiene un chasis de aleación de acero y motor portante. En cuanto al lanzamiento de dirección, la Tiger 900 Rally Pro tiene un lanzamiento de dirección de 65.6 grados, mientras que la KTM 890 Adventure R tiene un lanzamiento de dirección de 63.7 grados.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R también cuenta con ABS de serie en modo off-road y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos cuentan con una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, presentan diferencias en cuanto al diámetro de la llanta trasera, la distancia entre ejes, la altura de asiento, el peso en seco y la capacidad del depósito. La Tiger 900 Rally Pro tiene una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco de 201 kg y una capacidad del depósito de 20 litros. Por su parte, la KTM 890 Adventure R tiene una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm, un peso en seco de 196 kg y una capacidad del depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, destaca su motor tricilíndrico lleno de carácter, su capacidad todoterreno significativamente mejorada, sus elementos de suspensión confortables, su cambio rápido con levas de serie y su abundante equipamiento de serie, que incluye asientos calefactados para piloto y pasajero. Además, ofrece una buena ergonomía, una buena protección contra el viento y la intemperie y una capacidad para largas distancias.

KTM 890 Adventure R 2022

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure R 2022 incluyen un chasis apto para uso todoterreno, una ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos), un manejo ágil, un potente motor, un amplio paquete electrónico, ABS en curvas incluido modo off-road de serie, frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, se puede mencionar su motor tricilíndrico lleno de carácter, que puede resultar menos suave que un motor de cuatro cilindros, y su capacidad todoterreno significativamente mejorada, que puede hacerla menos adecuada para un uso exclusivamente en carretera.

Por otro lado, las desventajas de la KTM 890 Adventure R 2022 incluyen su chasis apto para uso todoterreno, que puede resultar menos cómodo en carretera, y su altura de asiento más elevada, que puede dificultar el acceso para pilotos de menor estatura.

En resumen, la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 y la KTM 890 Adventure R 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en este segmento. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de especificaciones técnicas y características. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.