Yamaha Majesty 400 2009 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha Majesty 400 2009

Yamaha MT-07 2020

Visión general - Yamaha Majesty 400 2009 vs Yamaha MT-07 2020

Yamaha Majesty 400 2009

Yamaha MT-07 2020

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Especificaciones técnicas Yamaha Majesty 400 2009 en comparación con Yamaha MT-07 2020

Yamaha Majesty 400 2009

Yamaha MT-07 2020

Yamaha Majesty 400 2009

Yamaha MT-07 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	83 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	73 mm	Carrera	68.6 mm
Potencia	Potencia	34 cv	Potencia	75 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,000 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	36.3 Nm	Par	68 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.6	Relación de compresión	11.5
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	395 ccm	Cilindrada	689 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Largo	Largo	2,230 mm	Largo	2,085 mm
Ancho	Ancho	780 mm	Ancho	745 mm
Altura	Altura	1,380 mm	Altura	1,090 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,565 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	750 mm	Altura de asiento	805 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Majesty 400 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 es una máquina maravillosamente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son contundentes y el motor es, con diferencia, el más ágil de su clase, y puede que incluso mejor. La ligera manejabilidad encaja perfectamente y la suspensión alcanza un comprensible compromiso entre confort y deportividad, recordándonos que la asequible MT-07 también debería tener mucho que ofrecer a los principiantes. Sólo el diseño con faro halógeno y horquilla convencional resulta algo anticuado.

Motor bicilíndrico de alto par

suspensión bien diseñada

fácil de conducir

cómoda posición de asiento

amplia selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Las ópticas y los accesorios ya parecen grises

los mandos en el manillar algo baratos

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