Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2018
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
BMW R nineT Scrambler 2018
Visión general - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2018
La Ducati Scrambler Desert Sled del año 2021 y la BMW R nineT Scrambler del año 2018 son dos motocicletas naked que se destacan en el segmento de las scramblers. Ambas ofrecen un estilo atractivo y una experiencia de conducción emocionante, pero presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, características y precio.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 803 cc. Produce una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y cuenta con refrigeración por aire. En cuanto a la suspensión, utiliza una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis es de acero y cuenta con un sistema de frenos monodisco en la rueda delantera. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS en curvas. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1505 mm, una altura de asiento de 860 mm, un peso en orden de marcha de 209 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 13.5 l.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Por otro lado, la BMW R nineT Scrambler 2018 está equipada con un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Genera una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Al igual que la Ducati, utiliza un sistema de alimentación de inyección y cuenta con refrigeración por aceite-aire. En cuanto a la suspensión, emplea una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema de suspensión Paralever con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis también es de acero y cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En términos de sistemas de asistencia, cuenta con ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1527 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 220 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 l.
En términos de ventajas, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 destaca por su aspecto atractivo y robusto, lo que le confiere un carácter aventurero. Su motor en V de 2 cilindros es ampliamente reconocido por su rendimiento y entrega de potencia. Además, cuenta con un modo de conducción adicional que permite adaptar la respuesta del acelerador y otros parámetros según las preferencias del piloto. Otra ventaja destacada es la inclusión del sistema de frenos ABS en curvas, que mejora la seguridad en situaciones de conducción exigentes.
Por su parte, la BMW R nineT Scrambler 2018 se destaca por su motor bóxer, que ofrece un carácter distintivo gracias a sus vibraciones, potencia y sonido. A pesar de cumplir con la normativa Euro4, sigue ofreciendo un rendimiento emocionante. Su chasis es especialmente cómodo, lo que permite disfrutar de largos recorridos sin fatiga. La posición de conducción también es agradable, lo que contribuye a una experiencia de conducción placentera. Además, cuenta con frenos potentes que ofrecen una excelente capacidad de frenado. En términos de aspecto, la BMW R nineT Scrambler 2018 también se destaca por su atractivo diseño.
BMW R nineT Scrambler 2018
Sin embargo, ambas motocicletas presentan algunas desventajas. En el caso de la Ducati Scrambler Desert Sled 2021, su aspecto atractivo puede no ser del agrado de todos los motociclistas, ya que tiene un estilo específico de scrambler. Además, aunque es realmente capaz fuera de la carretera, puede no ser la mejor opción para aquellos que buscan una motocicleta más orientada a la conducción en carretera. Por otro lado, la BMW R nineT Scrambler 2018, a pesar de ofrecer un motor bóxer con carácter, puede generar algunas vibraciones que pueden resultar incómodas para algunos pilotos. Además, aunque su precio es mucho más bajo que el de la R nineT, sigue siendo una opción costosa en comparación con otras motocicletas del segmento.
En resumen, tanto la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 como la BMW R nineT Scrambler 2018 son motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y un estilo atractivo. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto. Mientras que la Ducati destaca por su aspecto robusto, motor culto y capacidad fuera de la carretera, la BMW se distingue por su motor bóxer con carácter, chasis confortable y precio más accesible. En última instancia, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una scrambler de alta calidad.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en comparación con BMW R nineT Scrambler 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Puede que la Desert Sled no esté hecha para un uso off-road duro, pero está perfectamente equipada para divertirse en caminos de grava y terrenos off-road ligeros. Con el modo de conducción adicional (el ABS puede desconectarse en la rueda trasera), la gran rueda delantera de 19 pulgadas y los elementos de suspensión totalmente ajustables, sin duda cumple estos requisitos. La altura del asiento de 860 también sugiere que los paseos off-road no son completamente absurdos. Sin embargo, probablemente sea el aspecto impresionantemente bonito del Desert Sled lo que despierte el interés de los aficionados a lo retro.
BMW R nineT Scrambler 2018
Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. La BMW R nineT Scrambler también funciona de forma excelente, ya que se basa en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha adaptado milagrosamente a la normativa Euro4 sin sacrificar prestaciones ni carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de Scrambler, esto es perfectamente aceptable, ya que la atención se centra en una conducción cómoda. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es totalmente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, puedes ahorrar mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Desert Sled vs BMW R nineT Scrambler
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 y la BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 días compared to 105 días for the Ducati Scrambler Desert Sled. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Desert Sled y 16 de BMW R nineT Scrambler desde el año 2016. La primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled se publicó en 07/11/2016 y tiene ya 41.400 visitas. Esto significa un total de 40.200 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Scrambler publicada en 05/07/2016.
