KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visión general - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 890 Duke 2021

La KTM 390 Adventure del año 2021 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas motos tienen mucho que ofrecer a los entusiastas de las dos ruedas.

Comenzando con la KTM 390 Adventure, esta motocicleta cuenta con un motor de un solo cilindro de 373.2 cc que produce una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm. Con un sistema de alimentación de inyección y arranque eléctrico, esta moto ofrece una experiencia de conducción suave y potente. Además, su transmisión de cadena garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Adventure está equipada con una horquilla telescópica invertida WP en la parte delantera, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. En la parte trasera, cuenta con un sistema de suspensión WP con un recorrido de 177 mm. Estas características garantizan una conducción cómoda y estable tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.

En cuanto al chasis, la KTM 390 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero tubular, que ofrece una excelente rigidez y resistencia. Con un lanzamiento de dirección de 63.5 grados, esta moto ofrece una maniobrabilidad excepcional en todo tipo de condiciones.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 390 Adventure está equipada con un freno delantero monodisco de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y ABS en curvas, que garantizan una frenada segura y eficiente en cualquier situación.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 390 Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 130 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1430 mm y una altura de asiento de 855 mm, esta moto ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, con un peso en seco de 158 kg y una capacidad de depósito de 14.5 l, la KTM 390 Adventure es una moto ligera y ágil que garantiza una conducción divertida y emocionante.

En cuanto al equipamiento, la KTM 390 Adventure cuenta con faros LED, que ofrecen una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Además, su diseño aerodinámico y moderno la convierten en una moto atractiva y llamativa.

Por otro lado, la KTM 890 Duke del año 2021 es una motocicleta naked de alto rendimiento que ofrece un motor de dos cilindros de 889 cc que produce una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Con un sistema de alimentación de inyección y arranque eléctrico, esta moto ofrece una experiencia de conducción emocionante y potente. Además, su transmisión de cadena garantiza un rendimiento suave y eficiente en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Duke está equipada con una horquilla telescópica invertida WP en la parte delantera, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 140 mm. En la parte trasera, cuenta con un sistema de suspensión WP con un recorrido de 150 mm. Estas características garantizan una conducción cómoda y estable en todo tipo de terrenos.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke cuenta con un chasis de aleación de acero tubular, que ofrece una excelente rigidez y resistencia. Con un lanzamiento de dirección de 66 grados, esta moto ofrece una maniobrabilidad excepcional y una respuesta rápida en todo tipo de situaciones.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 890 Duke está equipada con un freno delantero de doble disco de 300 mm con cuatro pistones y tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie, que garantizan una frenada segura y un control óptimo en cualquier situación.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 890 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1476 mm y una altura de asiento de 820 mm, esta moto ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, con un peso en seco de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 l, la KTM 890 Duke es una moto ágil y potente que garantiza una conducción emocionante y divertida.

En cuanto al equipamiento, la KTM 890 Duke cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT, que ofrecen una experiencia de conducción moderna y tecnológica. Estas características hacen que la moto sea aún más atractiva y completa.

En resumen, tanto la KTM 390 Adventure como la KTM 890 Duke son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Mientras que la KTM 390 Adventure destaca por su exuberante equipamiento, potente motor y agilidad, la KTM 890 Duke se destaca por su motor vivo, manejo vivo, cambio rápido suave como la mantequilla y paquete electrónico completo. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2021 en comparación con KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Adventure 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar37 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)158 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario84 dBRuido estacionario93 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

El equipamiento y las dimensiones de la 390 Adventure demuestran que KTM no se ha limitado a poner sobre sus ruedas una pequeña y estilizada enduro de turismo, sino una moto (totalmente) valiosa apta para el carné de conducir A2, que dará tanto placer a los (re)principiantes como a los que buscan una moto para el día a día y pueden prescindir de una abundancia de potencia. La deportiva KTM te lleva a todas partes y es muy divertida en carreteras reviradas gracias a su agilidad.

Exuberante equipamiento

potente motor

cambio rápido opcional

agilidad

Menor recorrido de la suspensión y menor distancia al suelo

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2021 y la KTM 890 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke 2021 es un 64% más alto. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less KTM 390 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 91 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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