BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

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Visión general - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW K 1600 B 2022

La BMW R 1250 RT del año 2021 y la BMW K 1600 B del año 2022 son dos motocicletas de turismo de alta gama fabricadas por BMW. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero también presentan algunas diferencias significativas en términos de diseño, características y rendimiento. A continuación, analizaremos detalladamente cada una de estas motocicletas para que puedas tomar una decisión informada sobre cuál se adapta mejor a tus necesidades y preferencias.

Comenzando por la BMW R 1250 RT del año 2021, esta motocicleta está equipada con un motor bóxer de 2 cilindros y 1254 cc que genera una potencia de 136 cv y un par motor de 143 Nm. La transmisión es a través de un sistema de cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. La suspensión delantera utiliza el sistema Telelever, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con un mono amortiguador. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm. En términos de peso y medidas, la BMW R 1250 RT tiene una distancia entre ejes de 1485 mm, una altura de asiento de 805 mm y un peso en orden de marcha de 279 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 25 litros y está equipada con luces diurnas LED, faros LED, sistema de sonido, pantalla TFT y pantalla ajustable.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Por otro lado, la BMW K 1600 B del año 2022 presenta un diseño más imponente y agresivo. Está equipada con un motor en línea de 6 cilindros y 1649 cc que produce una potencia impresionante de 160.5 cv y un par motor de 180 Nm. Al igual que la BMW R 1250 RT, utiliza un sistema de transmisión por cardán, lo que garantiza una conducción suave y sin mantenimiento. La suspensión delantera utiliza el sistema Duolever, mientras que la suspensión trasera es un paralever con un mono amortiguador. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm. En términos de peso y medidas, la BMW K 1600 B tiene una distancia entre ejes de 1618 mm, una altura de asiento de 750 mm y un peso en orden de marcha de 344 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 26.5 litros y está equipada con conectividad, sistema de maletas, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, sistema de sonido, pantalla TFT y pantalla ajustable electrónicamente.

Ahora que hemos revisado las especificaciones técnicas de ambas motocicletas, es importante destacar las ventajas y desventajas de cada una de ellas. La BMW R 1250 RT del año 2021 ofrece una excelente protección contra el viento y la intemperie, gracias a su diseño aerodinámico y a su pantalla ajustable. Además, su motor bóxer de 2 cilindros proporciona un potente par motor y una fácil modulación del acelerador. También cuenta con un gran maletero integrado que ofrece un amplio espacio de almacenamiento. En cuanto al rendimiento, la BMW R 1250 RT ofrece una gran estabilidad incluso a altas velocidades.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Por otro lado, la BMW K 1600 B del año 2022 destaca por su combinación de posición de asiento desenfadada y manejo dinámico. A pesar de su imponente aspecto, es una motocicleta accesible y fácil de manejar. Su motor en línea de 6 cilindros ofrece una gran respuesta y suavidad en la entrega de potencia. Además, cuenta con una destacada tecnología de faros y una gran pantalla TFT siempre fácil de leer. También ofrece una amplia integración del teléfono móvil en el vehículo, lo que permite una navegación con mapas completos a través de la BMW Connected App. En términos de rendimiento, la BMW K 1600 B ofrece un buen equilibrio entre estabilidad y manejo, con un comportamiento de conducción estable y frenos eficientes.

En resumen, tanto la BMW R 1250 RT del año 2021 como la BMW K 1600 B del año 2022 son motocicletas de turismo de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características y ventajas únicas, por lo que la elección entre ellas dependerá de tus preferencias personales y necesidades específicas. Si valoras una excelente protección contra el viento y la intemperie, así como un gran maletero integrado, la BMW R 1250 RT podría ser la opción adecuada para ti. Por otro lado, si buscas una combinación de posición de asiento desenfadada y manejo dinámico, junto con una tecnología de vanguardia y una integración completa del teléfono móvil en el vehículo, la BMW K 1600 B podría ser la elección perfecta. En última instancia, ambas motocicletas son excelentes opciones para los amantes de los viajes de larga distancia y ofrecen un rendimiento de primera clase.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 RT 2021 en comparación con BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 RT 2021
BMW K 1600 B 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia160.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar143 NmPar180 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónDuolever
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido136 mmRecorrido125 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.1 gradosLanzamiento de dirección62.2 grados
AvanceAvance116 mmAvance106.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,222 mmLargo2,470 mm
AnchoAncho985 mmAncho1,000 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,618 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento750 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)279 kgPeso en orden de marcha (con ABS)344 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito25 lCapacidad del depósito26.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFT, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT simplemente se siente superior en un recorrido largo. Hemos conducido el modelo 2020 y ya estamos muy entusiasmados con este nivel de configuración. La pesada moto se asienta compacta en la mano y se contonea ágilmente en las curvas. Una gran moto de turismo.

Excelente protección contra el viento y la intemperie

Gran motor bóxer

Potente par motor

Fácil modulación del motor

Mandos bien diseñados

Gran maletero integrado

Gran estabilidad incluso a altas velocidades.

Algo incómodo al maniobrar

el bloqueo del baúl era un poco duro

los cambios de marcha un poco duros a bajas revoluciones.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. Aunque la K 1600 B parece mucho más relajada que la K 1600 GT, es lo suficientemente ágil como para ser muy divertida en recorridos intensivos. Debido a su frescura, pierde muy poco de su agilidad y despeje del ángulo de inclinación y sigue siendo una moto práctica.

Gran combinación de posición de asiento desenfadada y manejo dinámico

Motor suave

Gran respuesta del motor

Moto accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto

Destacada tecnología de faros

Gran pantalla, siempre fácil de leer

Amplia integración del teléfono móvil en el vehículo

Navegación con mapas completos a través de BMW Connected App

Buen equilibrio entre estabilidad y manejo

Manejo neutro

Buenos frenos y comportamiento de conducción estable

Buen manejo

Buena estabilidad.

La conexión entre el teléfono móvil y el vehículo funciona bien en la mayoría de los casos, pero cuando se atasca resulta molesto

los botones e interruptores del salpicadero no están retroiluminados

no hay control de crucero adaptativo, algo que cabría esperar de una moto de turismo de esta categoría

el compartimento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba

hay que tener cuidado al introducir teléfonos móviles demasiado grandes.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 B

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 RT 2021 y la BMW K 1600 B 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW K 1600 B 2022 es un 16% más alto. En comparación con la BMW K 1600 B 2022 hay más BMW R 1250 RT 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 días compared to 80 días for a BMW K 1600 B. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos BMW R 1250 RT y 9 de BMW K 1600 B desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 RT se publicó en 17/09/2018 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 48.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW K 1600 B publicada en 10/10/2016.

Precio BMW R 1250 RT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1600 B

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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