Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Yamaha R7 2021

La Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2021 y la Yamaha R7 del año 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos de alto rendimiento.

Comenzando con la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, esta moto cuenta con un motor en línea de 998 cc con una potencia de 203 cv y un par de 114.9 Nm. Su relación de compresión es de 13 y tiene 4 cilindros con 4 válvulas por cilindro. El chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y estabilidad, mientras que la suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm y la suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador ofrecen un excelente rendimiento en la pista. Los frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pétalo proporcionan una gran potencia de frenado. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 190 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1440 mm y la capacidad del depósito es de 17 litros.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Por otro lado, la Yamaha R7 2021 también cuenta con un motor en línea, pero de 689 cc, con una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm. Su relación de compresión es de 11.5 y tiene 2 cilindros con 4 válvulas por cilindro. El chasis de acero proporciona una buena rigidez y estabilidad, mientras que la suspensión delantera telescópica invertida de 41 mm y la suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador ofrecen un buen rendimiento en la pista. Los frenos delanteros de doble disco con tecnología radial proporcionan una buena potencia de frenado. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 180 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1395 mm y la capacidad del depósito es de 13 litros.

En términos de ventajas, la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 destaca por su fabricación de alta calidad, con componentes resistentes que garantizan una larga vida útil. Su motor potente y con par ofrece una aceleración impresionante, mientras que su gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica, permite una conducción cómoda incluso a altas velocidades. Además, su posición de asiento es adecuada incluso para pilotos altos, lo que garantiza una postura cómoda durante los trayectos largos. El paquete electrónico de alta calidad, que incluye control de tracción, control de crucero y modos de conducción, brinda un mayor control y seguridad al piloto. Los frenos potentes y el chasis bien equilibrado garantizan un rendimiento excepcional en la pista.

Por otro lado, la Yamaha R7 2021 destaca por su motor CP2 de alto par, que proporciona una aceleración rápida y una respuesta suave del acelerador. Su posición de conducción deportiva, con un manillar bajo y estriberas retrasadas, permite al piloto adoptar una postura agresiva y aerodinámica en la pista. La suspensión, tanto delantera como trasera, ofrece un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento, permitiendo una conducción suave y estable. Los neumáticos de serie proporcionan un buen agarre en diferentes condiciones de la carretera, lo que aumenta la confianza del piloto. En general, la Yamaha R7 2021 es una buena moto de iniciación para los trackdays, ya que ofrece un rendimiento emocionante y una fácil manejo.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 como la Yamaha R7 2021 tienen características similares. Ambas motos tienen una fabricación de alta calidad, con componentes resistentes que garantizan una larga vida útil. Sus motores potentes y con par ofrecen una aceleración impresionante, lo que puede resultar abrumador para los pilotos menos experimentados. Además, ambas motos tienen una gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica, lo que puede dificultar la conducción en condiciones de viento fuerte. Aunque la posición de asiento de la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 es adecuada incluso para pilotos altos, la posición de conducción deportiva de la Yamaha R7 2021 puede resultar incómoda para algunos pilotos, especialmente en trayectos largos. En cuanto a los frenos, tanto la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 como la Yamaha R7 2021 tienen frenos potentes que ofrecen una gran potencia de frenado, pero pueden requerir cierta habilidad para dosificar correctamente la frenada. Por último, el chasis bien equilibrado de la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 y el chasis de acero de la Yamaha R7 2021 proporcionan una gran rigidez y estabilidad, pero pueden resultar rígidos en terrenos irregulares.

En resumen, la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 y la Yamaha R7 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, suspensiones de calidad y frenos potentes. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 destaca por su fabricación de alta calidad, su motor potente y con par, su gran protección contra el viento y su posición de asiento adecuada para pilotos altos. Por otro lado, la Yamaha R7 2021 destaca por su motor CP2 de alto par, su posición de conducción deportiva y su buena moto de iniciación para los trackdays. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 en comparación con Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Yamaha R7 2021
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Diferencias
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia203 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar114.9 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a11,400 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Con la Ninja ZX-10R, Kawasaki ofrece un paquete general maduro para el año modelo 2021 que realmente parece 2021 con su nuevo frontal. La moto ofrece un espacio sorprendentemente bueno para el piloto y te sientes cómodo en el sillín. El motor, muy revolucionado, no deja nada que desear, excepto quizás más disciplina en el rango de carga parcial. Para que el proyecto sea un éxito, Kawasaki confía en ingredientes de alta calidad: suspensiones Showa, amortiguadores de dirección Öhlins, frenos Brembo con discos de 330 mm y electrónica de alta calidad. La Ninja ZX-10R se comporta bien incluso en carretera gracias a la buena electrónica y al motor superior, siempre que estés dispuesto a sufrir un poco en lo que respecta a la posición del asiento.

Fabricación de alta calidad

componentes resistentes

motor potente y con par

gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica

buena posición de asiento incluso para pilotos altos

paquete electrónico de alta calidad

frenos potentes

chasis bien equilibrado.

Reacciones de cambio de carga en el rango de carga parcial

quickshifter algo lento

pantalla algo pequeña.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A pesar de la combinación poco convencional del razonable motor de 73,4 CV de la gama media y el aspecto extremadamente agresivo y deportivo, la R7 no es en absoluto una oveja con piel de lobo. Las prestaciones, que se sitúan en algún punto entre la R3 y la R6, resultaron ser significativamente más fuertes en la práctica de lo que los valores puros sobre el papel sugerirían, y los ingenieros de Yamaha han hecho realmente los deberes en lo que se refiere a geometría, suspensiones, frenos y neumáticos. Es más, la Yamaha R7 tiene todas las características necesarias para divertirse desde el primer momento en un circuito compacto como el Pannoniaring, por ejemplo, incluso sin grandes inversiones. Sin embargo, naturalmente se siente más a gusto en la carretera nacional y, en nuestra opinión, es ahí donde debe estar ante todo. En vista del paquete global, el precio de compra está más que bien calculado, por lo que es fácil superar el hecho de que el cambio rápido no se incluya de serie y tenga que adquirirse como opción.

motor CP2 de alto par

posición de conducción deportiva

suspensión

neumáticos de serie

buena moto de iniciación para trackday

El cambio rápido de serie habría estado bien.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R7

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 y la Yamaha R7 2021. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 161 días compared to 177 días for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 51 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja ZX-10R y 9 de Yamaha R7 desde el año 2021. La primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R se publicó en 11/01/2004 y tiene ya 2.900 visitas. Esto significa un total de 92.800 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R7 publicada en 18/05/2021.

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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