KTM 1090 Adventure 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 1090 Adventure 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Visión general - KTM 1090 Adventure 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
La KTM 1090 Adventure del año 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y equipamiento.
En cuanto al motor y transmisión, la KTM 1090 Adventure cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 cc, que le otorga una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc, con una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambos modelos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la KTM 1090 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 185 mm. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP y un recorrido de 190 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa y un recorrido de 220 mm.
KTM 1090 Adventure 2017
En cuanto al chasis, la KTM 1090 Adventure tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 120 mm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un chasis de acero tipo doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.
En cuanto a los frenos, ambos modelos cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, tanto la KTM 1090 Adventure como la Honda CRF1100L Africa Twin cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
En cuanto al peso y medidas, la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 228 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 23 litros. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 226 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 18.8 litros.
En cuanto al equipamiento, la KTM 1090 Adventure cuenta con una pantalla ajustable, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con faros LED.
En resumen, la KTM 1090 Adventure del año 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de enduro con características destacadas en su segmento. La KTM 1090 Adventure se destaca por su motor potente y culto, modos de potencia, ABS desconectable, control de tracción ajustable, manejo ágil y seguro, ergonomía ajustable, parabrisas regulable en altura, bajo peso y precio comparativamente favorable. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin se destaca por su motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, DCT de magnífico funcionamiento (opcional), pantalla táctil en color, buena ergonomía, adecuado para largas distancias y parabrisas perfecto para conducción todoterreno. Ambos modelos ofrecen prestaciones y características que se adaptan a las necesidades de los amantes del enduro, brindando una experiencia de conducción emocionante y segura.
Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2017 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1090 Adventure 2017
La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin
Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 42% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hay más KTM 1090 Adventure 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 7. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 días compared to 106 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.
