Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2019
Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2019
La Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen altas prestaciones y emociones fuertes a los amantes de la velocidad y la adrenalina. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas desventajas que es importante tener en cuenta.
En primer lugar, la Ducati Streetfighter V4 S se destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, con una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Su motor de 4 cilindros y 1103 ccm ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima que dejará sin aliento a cualquier piloto. Además, cuenta con suspensiones Öhlins regulables electrónicamente, que brindan una excelente respuesta y comodidad en todo tipo de terrenos. Los frenos Brembo Stylema son potentes y eficientes, garantizando una frenada segura en cualquier situación. Otra ventaja de esta moto es su completo paquete electrónico, que incluye ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características hacen que la Ducati Streetfighter V4 S sea una moto muy versátil y fácil de manejar, tanto en carreteras urbanas como en circuitos.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 también ofrece emociones fuertes y un rendimiento excepcional. Con una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm, esta moto de 2 cilindros y 1301 ccm es capaz de brindar una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina. Al igual que la Ducati, cuenta con suspensiones telescópicas invertidas, en este caso de la marca WP, que ofrecen una excelente respuesta y comodidad en todo tipo de terrenos. Los frenos Brembo, con tecnología radial y monobloque, garantizan una frenada potente y segura. En cuanto al paquete electrónico, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con ABS y control de tracción, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad en la conducción. Además, esta moto ofrece amplias opciones de configuración, permitiendo al piloto ajustar las funciones electrónicas de forma muy deportiva o incluso desactivarlas por completo. También cuenta con un asistente de cambio muy eficiente, que facilita los cambios de marcha y mejora la experiencia de conducción.
KTM 1290 Super Duke R 2019
En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Streetfighter V4 S como la KTM 1290 Super Duke R presentan algunas características que pueden considerarse negativas. Por un lado, la Ducati puede resultar demasiado potente para pilotos menos experimentados, lo que puede dificultar su manejo y control. Además, su diseño atractivo e inconfundible puede no ser del agrado de todos los gustos. Por otro lado, la KTM puede no ofrecer la misma potencia y rendimiento que la Ducati, lo que puede ser una desventaja para aquellos que buscan emociones extremas. Además, su asistente de cambio, aunque eficiente, puede no ser tan avanzado como el de la Ducati.
En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son motocicletas naked que ofrecen altas prestaciones y emociones fuertes. La Ducati se destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, con un completo paquete electrónico y un diseño atractivo e inconfundible. Por otro lado, la KTM ofrece amplias opciones de configuración, un asistente de cambio eficiente y una mayor facilidad de manejo para pilotos menos experimentados. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2022 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Streetfighter V4 S 2022
El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La ergonomía y la manejabilidad siguen siendo un éxito, con la suspensión electrónica Öhlins mostrando su mejor cara. Los brutales frenos Brembo Stylema celebran una vez más la afición de la moto por los circuitos. Una moto perfecta para posar que ahora también funciona en la carretera de campo, y en el circuito de todos modos. Sólo se podría reducir un poco el sonido excesivamente alto.
KTM 1290 Super Duke R 2019
El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R
Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2022 y la KTM 1290 Super Duke R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2022 es un 54% más alto. La Ducati Streetfighter V4 S 2022 experimenta una péridida del 1.010 EUR tras un año. Supone una pérdida del 580 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2019 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 días compared to 152 días for the Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.
