KTM 1090 Adventure 2017 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
KTM 1090 Adventure 2017
Ducati Multistrada V4 S 2021
Visión general - KTM 1090 Adventure 2017 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
La KTM 1090 Adventure del año 2017 y la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos tienen motores en V, lo que les proporciona una potencia y rendimiento impresionantes.
La KTM 1090 Adventure cuenta con un motor de 1050 cc, que produce una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Este motor es muy potente y tiene un amplio rango de revoluciones, lo que le permite ofrecer un rendimiento excepcional en todo momento. Además, la KTM 1090 Adventure cuenta con modos de potencia, ABS desconectable y control de tracción ajustable, lo que le brinda al piloto un mayor control y seguridad en todo momento.
Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con un motor de 1158 cc, que produce una potencia impresionante de 170 cv y un par de 125 Nm. Este motor es fascinante e impresionantemente potente, y ofrece un rendimiento excepcional gracias a su magnífica respuesta y maravillosa dosificación. Además, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con sistemas de asistencia como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, control de tracción y cambio rápido, lo que la convierte en una moto muy fácil de manejar y con un alto nivel de seguridad.
KTM 1090 Adventure 2017
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la KTM 1090 Adventure utiliza suspensiones de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 185 mm, mientras que la Ducati Multistrada V4 S utiliza suspensiones de la marca Marzocchi con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 170 mm. En la suspensión trasera, ambas motos utilizan un basculante doble brazo y un mono amortiguador, pero la KTM 1090 Adventure tiene un recorrido de 190 mm, mientras que la Ducati Multistrada V4 S tiene un recorrido de 180 mm.
En cuanto al chasis, la KTM 1090 Adventure utiliza un chasis de aleación de acero con un tipo tubular, un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 120 mm. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S utiliza un chasis de acero con un tipo monocasco, un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102.5 mm. Ambos chasis ofrecen una gran estabilidad y manejo ágil en todo momento.
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, lo que les proporciona una gran potencia de frenado y una excelente capacidad de dosificación.
Ducati Multistrada V4 S 2021
En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1090 Adventure tiene un peso en seco de 205 kg y un peso en orden de marcha de 228 kg, mientras que la Ducati Multistrada V4 S tiene un peso en seco de 218 kg y un peso en orden de marcha de 243 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 1090 Adventure tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la Ducati Multistrada V4 S tiene una capacidad de 22 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con pantalla ajustable, lo que permite al piloto ajustarla según sus preferencias y necesidades.
En resumen, tanto la KTM 1090 Adventure del año 2017 como la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son motos de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y características impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes y cultos, suspensiones de alta calidad, chasis estables y frenos potentes. Sin embargo, la Ducati Multistrada V4 S destaca por su motor fascinante e impresionantemente potente, su rendimiento excepcional y su gran facilidad de conducción. Además, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con sistemas de asistencia avanzados y un equipamiento completo que la convierten en una moto muy cómoda y segura en cualquier situación. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure ofrece un manejo ágil y seguro, una ergonomía ajustable y un precio comparativamente favorable. En conclusión, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de enduro de alto rendimiento y características excepcionales.
Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2017 en comparación con Ducati Multistrada V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1090 Adventure 2017
La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.
Ducati Multistrada V4 S 2021
En el pasado, las motos exclusivas de ensueño solían pertenecer a la categoría de motos deportivas. Pero con la nueva Multistrada, Ducati ofrece un auténtico crack en la liga de enduro touring. La moto es fácil de conducir en las curvas. Esto significa que eres perfectamente capaz de utilizar la exuberante potencia de vez en cuando. La gran experiencia se ve aderezada por el amplio paquete electrónico, que pone el listón muy alto en general.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs Ducati Multistrada V4 S
Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2017 y la Ducati Multistrada V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2021 es un 113% más alto. Compared to Ducati Multistrada V4 S 2021 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 20. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 días compared to 112 días for a Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 21 de Ducati Multistrada V4 S desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 54.300 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S publicada en 04/11/2020.
