Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

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Visión general - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Triumph Tiger Sport 660 del año 2022 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph, que se destacan en el segmento de las motos deportivas y de turismo. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una gran cantidad de características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los motociclistas exigentes.

Comenzando con la Triumph Tiger Sport 660 del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 660 cc que ofrece una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Su diseño de tres cilindros y cuatro tiempos proporciona una respuesta suave y una aceleración rápida. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Tiger Sport 660 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 150 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 150 mm y regulación de precarga del muelle.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

En cuanto al chasis, la Tiger Sport 660 cuenta con un chasis de acero de tipo perímetro, que proporciona una gran estabilidad y rigidez. Su lanzamiento de dirección es de 24.6 grados y su avance es de 107.3 mm. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un sistema de doble disco delantero con un diámetro de 310 mm y una marca de frenos Nissin.

En cuanto a las características adicionales, la Tiger Sport 660 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. También cuenta con un equipamiento de alta calidad que incluye conectividad, faros LED y una pantalla TFT.

Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 es una motocicleta de enduro que ofrece un rendimiento superior. Cuenta con un motor en línea de 888 cc que produce una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Su diseño de tres cilindros y cuatro tiempos proporciona una respuesta rápida y una aceleración impresionante. Al igual que la Tiger Sport 660, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Tiger 900 GT Pro está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Marzocchi, con un recorrido de 170 mm y regulación de precarga del muelle y rebote. Además, el material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio, lo que contribuye a una mayor ligereza y agilidad.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

En cuanto al chasis, la Tiger 900 GT Pro cuenta con un chasis de acero de tipo tubular, que proporciona una gran resistencia y durabilidad. Su lanzamiento de dirección es de 65.4 grados y su avance es de 133.3 mm. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un sistema de doble disco delantero con un diámetro de 320 mm y una marca de frenos Brembo.

En cuanto a las características adicionales, la Tiger 900 GT Pro está equipada con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. También cuenta con un equipamiento completo que incluye luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT.

En resumen, tanto la Triumph Tiger Sport 660 del año 2022 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características avanzadas y un rendimiento excepcional. Ambas cuentan con motores potentes y una suspensión de calidad, así como con sistemas de asistencia y equipamiento de alta gama. Sin embargo, la Tiger 900 GT Pro destaca por su motor superior, su ergonomía acogedora y su completo paquete electrónico, mientras que la Tiger Sport 660 se destaca por su gran motor y su ergonomía cómoda. Ambas motocicletas ofrecen una buena protección contra el viento y son muy cómodas tanto para el conductor como para el pasajero. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de frenado de alta calidad y ofrecen una gran estabilidad y rigidez gracias a sus chasis de acero. En conclusión, tanto la Triumph Tiger Sport 660 como la Triumph Tiger 900 GT Pro son opciones excelentes para los motociclistas que buscan una motocicleta deportiva y de turismo de alta calidad.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Sport 660 2022 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar64 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión11.27
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada888 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido180 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección65.4 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance133.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho834 mmAncho930 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,418 mmDistancia entre ejes1,556 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.2 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Con su motor tricilíndrico y su equipamiento de alta calidad, Triumph ha hecho una verdadera declaración de intenciones con la Tiger Sport 660. En la categoría de las pequeñas tourer deportivas, destaca sobre las demás y ofrece un buen compromiso entre deportividad y aptitud para el turismo. Recomendaríamos el cambio rápido a cualquier comprador y esperamos que Triumph optimice el chasis en la próxima revisión del modelo. Toda una recomendación para los amantes de las motos de turismo compactas.

gran motor

cambio rápido opcional es una necesidad

ergonomía cómoda

equipamiento de alta calidad

buena protección contra el viento

Suspensión demasiado blanda para una conducción deportiva

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Triumph Tiger 900 GT Pro es una muy buena moto de turismo, siempre que no tengas demasiada prisa. Está profusamente equipada, tiene todas las funciones electrónicas imaginables, una ergonomía extremadamente agradable y un motor tricilíndrico bien equilibrado y de bajo mantenimiento. Está orientado al confort en todos los aspectos. A otros se les da mejor acelerar en las curvas, la británica prefiere navegar relajadamente. ¿Por qué sobrecargar el suave chasis cuando en su lugar puedes disfrutar de la protección superior contra el viento y aspirar el paisaje circundante?

Motor accesible y superior

Ergonomía muy acogedora

Completo paquete electrónico

Buena protección contra el viento

También muy cómodo para el pasajero (¡calefacción del asiento!)

Cambio rápido superior

Suspensión demasiado blanda para conductores deportivos

ligeras vibraciones del motor perceptibles en autopista.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Sport 660 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger Sport 660 2022 y la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 es un 48% más alto. En comparación con la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 hay más Triumph Tiger Sport 660 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport 660 with 100 días compared to 109 días for a Triumph Tiger 900 GT Pro. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Triumph Tiger Sport 660 y 10 de Triumph Tiger 900 GT Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Tiger Sport 660 se publicó en 24/08/2021 y tiene ya 23.800 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro publicada en 03/12/2019.

Precio Triumph Tiger Sport 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 GT Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH