Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs. Yamaha R1 2009
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
Yamaha R1 2009
Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs Yamaha R1 2009
La Honda CBR1000RR Fireblade del año 2005 y la Yamaha R1 del año 2009 son dos motocicletas de alto rendimiento que han dejado una huella significativa en el mundo de las motos deportivas. Ambas ofrecen una potencia impresionante, con motores de cuatro cilindros y una cilindrada de 998ccm. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre estos dos modelos que los hacen únicos en su propio derecho.
Comenzando con la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2005, esta motocicleta destaca por su agilidad y confort. Con una distancia entre ejes de 1410 mm, ofrece una excelente maniobrabilidad en curvas y una sensación de estabilidad en carreteras rectas. Además, su altura de asiento de 820 mm garantiza una posición de conducción cómoda para el piloto. Con un peso en vacío de 179 kg, la Fireblade es ligera y fácil de controlar, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción segura y emocionante.
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
En cuanto a la Yamaha R1 del año 2009, esta motocicleta se destaca por su sonido sofisticado y su entrega de potencia suave. Con una potencia de 182 cv, ofrece una aceleración impresionante y una respuesta rápida del acelerador. Además, su precarga hidráulica del muelle permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto, lo que mejora aún más la experiencia de conducción. Con una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1415 mm y una altura de asiento de 835 mm, la R1 ofrece una mayor estabilidad y una posición de conducción más erguida.
Yamaha R1 2009
En términos de acabado y nivel de detalle, la Yamaha R1 del año 2009 destaca por su alto nivel de acabado. Cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado y fabricado para ofrecer una apariencia elegante y sofisticada. Por otro lado, la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2005 se centra más en la funcionalidad y el rendimiento, aunque su diseño sigue siendo atractivo y aerodinámico.
En resumen, tanto la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2005 como la Yamaha R1 del año 2009 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Mientras que la Fireblade destaca por su agilidad y confort, la R1 se destaca por su sonido sofisticado y su entrega de potencia suave. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2005 en comparación con Yamaha R1 2009
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
Los tipos duros que quieran pasar por pilotos de 1000cc en la mesa de los habituales como conquistadores de una bestia no deberían echar mano de la CBR. La Fireblade no sobrecarga a ningún recién llegado de 600cc. Le permite acercarse a su límite personal con una facilidad pasmosa. En realidad, esta característica es la mayor ventaja de la Fireblade sobre las demás motos de 1000cc del mercado.
Yamaha R1 2009
Por supuesto, el nuevo motor de la R1 también se sometió a todas las duras pruebas de resistencia de Yamaha y se suministra con las mismas garantías que las demás motocicletas Yamaha. Porque hasta ahora, eran precisamente las cuestiones de durabilidad y fiabilidad las que impedían la producción en serie de un motor de estas características.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade 2005 y la Yamaha R1 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Honda CBR1000RR Fireblade with 44 días compared to 45 días for a Yamaha R1. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 71 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade se publicó en 25/11/2003 y tiene ya 3.700 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
