Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2022 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características impresionantes y están equipadas con tecnología avanzada para brindar una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, hay algunas diferencias clave que vale la pena mencionar.

En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Speed Triple 1200 RS cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE tiene un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Ambas motos están equipadas con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

En términos de suspensión, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins y regulación de precarga del muelle y rebote. Ambas motos tienen chasis de alta calidad, con la Triumph Speed Triple 1200 RS con un chasis de aluminio y la Kawasaki Z900 SE con un chasis de acero.

En cuanto a los frenos, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Los frenos delanteros utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE también cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Los frenos delanteros utilizan tecnología de pétalo de la marca Brembo. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción para garantizar una conducción segura y controlada.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 198 kg. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 210 kg.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1200 RS y la Kawasaki Z900 SE son dos motocicletas naked de alta gama con características impresionantes y un rendimiento excepcional. La Triumph Speed Triple 1200 RS destaca por su motor de altas revoluciones y gran potencia, su cambio rápido superior y su sensación de conducción ligera y compacta. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE se destaca por su motor potente, sus componentes de chasis de alta calidad y su fácil manejo en circuito. Ambas motos ofrecen frenos potentes y sistemas de asistencia avanzados para garantizar una conducción segura y controlada. En última instancia, la elección entre la Triumph Speed Triple 1200 RS y la Kawasaki Z900 SE dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar125 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.9 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance104.7 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho792 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor de altas revoluciones y gran potencia

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Quickshifter bien, pero no perfecto

sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.

motor potente

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

buena ergonomía

fácil manejo en circuito

Falta el quickshifter

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z900 SE

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 y la Kawasaki Z900 SE 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 es un 28% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 SE 2022 hay más Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 días compared to 132 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG