Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017
Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017
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Visión general - Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017
Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 en comparación con Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017
Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 101.6 mm | Diámetro de cilindros | 98.4 mm |
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Carrera | Carrera | 111.1 mm | Carrera | 111.1 mm |
Potencia | Potencia | 97 cv | Potencia | 77 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 5,250 rpm | Potencia máxima a | 5,020 rpm |
Par | Par | 156 Nm | Par | 126 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 3,500 rpm | Par máximo a | 3,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 9.2 | Relación de compresión | 9.7 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Transistor | Encendido | Transistor |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Correa |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Válvulas | Válvulas | OHV | Válvulas | OHV |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | aire |
Cilindrada | Cilindrada | 1,801 ccm | Cilindrada | 1,690 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Doble viga |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 59.5 grados | Lanzamiento de dirección | 29 grados |
Avance | Avance | 128.3 mm | Avance | 119 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Monodisco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 160 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,390 mm | Largo | 2,395 mm |
Ancho | Ancho | 900 mm | Ancho | 915 mm |
Altura | Altura | 1,170 mm | Altura | 1,240 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,630 mm | Distancia entre ejes | 1,630 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 685 mm | Altura de asiento | 680 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 305 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 304 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.8 l | Capacidad del depósito | 17.8 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS vs Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB
Precio Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales