Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Panigale V2 2020
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Panigale V2 2020
Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Panigale V2 2020
La Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Panigale V2 del año 2020 son dos motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambos modelos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que los convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos.
Comenzando con la Ducati SuperSport 950 S, este modelo está equipado con un potente motor V de 2 cilindros que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 93 Nm. Con una cilindrada de 937 ccm y una relación de compresión de 12.6, este motor proporciona una aceleración rápida y una excelente respuesta en todas las situaciones. Además, cuenta con un sistema de válvulas Demosdronic de 4 válvulas por cilindro, lo que mejora aún más su rendimiento.
En cuanto a la suspensión, la SuperSport 950 S presenta una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 48 mm. Esta suspensión se puede ajustar en el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite adaptarla a las preferencias individuales del conductor. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador Öhlins, que también se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, la SuperSport 950 S tiene un chasis de acero tipo tubular que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Con un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 91 mm, esta motocicleta ofrece una gran agilidad y maniobrabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la SuperSport 950 S está equipada con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.
Ducati SuperSport 950 S 2021
En cuanto a las medidas y el peso, la SuperSport 950 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1478 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 184 kg, mientras que el peso en orden de marcha, con ABS, es de 210 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 16 litros.
En cuanto al equipamiento, la SuperSport 950 S cuenta con luces diurnas LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y fácil de leer al conductor.
Por otro lado, la Ducati Panigale V2 del año 2020 también es una motocicleta deportiva impresionante. Está equipada con un motor V de 2 cilindros con una cilindrada de 955 ccm y una potencia de 155 cv. Con un par de 104 Nm y una relación de compresión de 12.5, este motor ofrece una aceleración rápida y una respuesta instantánea. Al igual que la SuperSport 950 S, cuenta con un sistema de válvulas Demosdronic de 4 válvulas por cilindro.
En cuanto a la suspensión, la Panigale V2 presenta una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 43 mm. Al igual que la SuperSport 950 S, esta suspensión se puede ajustar en el umbral de presión, la precarga y la extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, que también se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote.
Ducati Panigale V2 2020
En cuanto al chasis, la Panigale V2 tiene un chasis de aluminio tipo monocasco que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Con un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 94 mm, esta motocicleta ofrece una gran agilidad y maniobrabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, al igual que la SuperSport 950 S.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Panigale V2 está equipada con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, la Panigale V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1436 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 176 kg, mientras que el peso en orden de marcha, con ABS, es de 200 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 17 litros.
En cuanto al equipamiento, la Panigale V2 cuenta con faros LED, que proporcionan una excelente visibilidad tanto de día como de noche.
En resumen, tanto la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 como la Ducati Panigale V2 del año 2020 son motocicletas deportivas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambos modelos tienen características y especificaciones técnicas sobresalientes que los convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos. Ya sea que prefieras el diseño deportivo y el paquete electrónico de la SuperSport 950 S o el diseño elegante y el equilibrio perfecto de la Panigale V2, ambas motocicletas te brindarán una experiencia de conducción inolvidable.
Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 en comparación con Ducati Panigale V2 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati SuperSport 950 S 2021
A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.
Ducati Panigale V2 2020
Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Panigale V2
Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 950 S 2021 y la Ducati Panigale V2 2020. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 días compared to 93 días for the Ducati SuperSport 950 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport 950 S y 9 de Ducati Panigale V2 desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S se publicó en 13/11/2020 y tiene ya 45.900 visitas. Esto significa un total de 70.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V2 publicada en 23/10/2019.
