Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2014 vs. Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010

Especificaciones técnicas Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2014 en comparación con Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2014

Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010

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Diferencias

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2014

Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	39.9 mm	Diámetro de cilindros	40.3 mm
Carrera	Carrera	40 mm	Carrera	39 mm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	12
Starter	Starter	Patada	Starter	Patada
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	49.9 ccm	Cilindrada	50 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,030 mm	Largo	1,980 mm
Ancho	Ancho	817 mm	Ancho	845 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,413 mm	Distancia entre ejes	1,350 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	865 mm	Altura de asiento	857 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	96 kg	Peso en vacío	97 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7 l	Capacidad del depósito	7.8 l