Suzuki GSR 750 2013 vs. Honda CB500F 2021

La Suzuki GSR 750 del año 2013 y la Honda CB500F del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento distintos. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea. Sin embargo, la Suzuki GSR 750 del 2013 tiene un motor más potente, con una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm, mientras que la Honda CB500F del 2021 tiene una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. Además, la Suzuki GSR 750 tiene 4 cilindros y una cilindrada de 749 ccm, mientras que la Honda CB500F tiene 2 cilindros y una cilindrada de 471 ccm.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción.

Suzuki GSR 750 2013

En cuanto a los frenos, la Suzuki GSR 750 del 2013 cuenta con un sistema de frenado delantero de doble disco con dos pistones, mientras que la Honda CB500F del 2021 cuenta con un sistema de frenado delantero de monodisco con dos pistones. Ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento de frenado, aunque la Suzuki GSR 750 puede ofrecer una mayor potencia de frenado debido a su sistema de doble disco.

En cuanto a las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Suzuki GSR 750 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Honda CB500F tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Suzuki GSR 750 tiene una distancia de 1450 mm, mientras que la Honda CB500F tiene una distancia de 1410 mm. Además, la altura de asiento de la Suzuki GSR 750 es de 815 mm, mientras que la Honda CB500F tiene una altura de asiento de 790 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Suzuki GSR 750 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Honda CB500F tiene una capacidad de 15.7 litros.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSR 750 del 2013, podemos destacar su buena ergonomía, que permite una posición de conducción cómoda y natural. Además, su motor potente ofrece una gran aceleración y velocidad. También cuenta con ABS, lo que proporciona una mayor seguridad en la frenada. Por último, sus instrumentos son fáciles de leer, lo que facilita la visualización de la información mientras se conduce.

Honda CB500F 2021

Por otro lado, las ventajas de la Honda CB500F del 2021 incluyen sus 48 CV, que la convierten en una opción interesante para aquellos que tienen el carnet de clase A2. Además, cuenta con una horquilla de alta calidad, que ofrece una buena absorción de los baches y una conducción suave. Sus frenos también son destacables, proporcionando un buen rendimiento de frenado. La posición de asiento es cómoda y la baja altura del asiento facilita el acceso a pilotos de diferentes estaturas. Por último, su comportamiento de conducción es intuitivo, lo que la hace adecuada tanto para pilotos principiantes como experimentados.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSR 750 del 2013, podemos mencionar que su buena ergonomía puede resultar incómoda para pilotos de mayor estatura. Además, su motor potente puede resultar intimidante para pilotos principiantes. Por otro lado, las desventajas de la Honda CB500F del 2021 incluyen su potencia limitada a 48 CV, lo que puede resultar insuficiente para pilotos más experimentados. También su horquilla de alta calidad puede resultar más costosa de reparar en caso de avería. Además, su posición de asiento cómoda puede resultar incómoda para pilotos de mayor estatura. Por último, su baja altura de asiento puede limitar la comodidad para pilotos más altos.

En resumen, la Suzuki GSR 750 del 2013 y la Honda CB500F del 2021 son dos motocicletas naked con características y rendimiento distintos. La Suzuki GSR 750 destaca por su potente motor, buena ergonomía, ABS y instrumentos fáciles de leer. Por otro lado, la Honda CB500F destaca por sus 48 CV en la clase A2, horquilla de alta calidad, buenos frenos, posición de asiento cómoda, baja altura del asiento y comportamiento de conducción intuitivo. Ambas motocicletas ofrecen opciones interesantes para diferentes tipos de pilotos, dependiendo de sus necesidades y preferencias.