KTM 690 Duke 2018 vs. Honda CBF 600 S 2010

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

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Visión general - KTM 690 Duke 2018 vs Honda CBF 600 S 2010

La KTM 690 Duke del año 2018 y la Honda CBF 600 S del año 2010 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes para diferentes tipos de conductores. A continuación, analizaremos sus fichas técnicas y compararemos sus ventajas y desventajas.

Comenzando con la KTM 690 Duke 2018, esta motocicleta cuenta con un motor potente de 73 cv y un par de 70 Nm, lo que le proporciona una gran aceleración y velocidad. Además, su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo en cualquier condición. En cuanto al chasis, está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo tubular, lo que le otorga una gran resistencia y rigidez.

En cuanto a los frenos, la KTM 690 Duke 2018 cuenta con cuatro pistones en el freno delantero, lo que garantiza una gran potencia de frenado. Además, incorpora sistemas de asistencia como el Ride by Wire, que proporciona una respuesta más precisa del acelerador. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 160 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1466 mm, lo que le otorga una gran estabilidad en curvas. El asiento tiene una altura de 835 mm y el depósito tiene una capacidad de 14 litros.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Por otro lado, la Honda CBF 600 S 2010 cuenta con un motor de 78 cv y un par de 59 Nm, lo que le proporciona una buena potencia y aceleración. Al igual que la KTM, también tiene un sistema de refrigeración líquida para un rendimiento óptimo. En cuanto al chasis, está fabricado en aluminio y tiene un tipo backbone, lo que le otorga una gran resistencia y rigidez.

En cuanto a los frenos, la Honda CBF 600 S 2010 cuenta con dos pistones en el freno delantero, lo que garantiza un buen rendimiento de frenado. Además, incorpora sistemas de asistencia como el ABS, que proporciona una mayor seguridad en la frenada. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 160 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1490 mm, lo que le otorga una gran estabilidad en curvas. El asiento tiene una altura de 785 mm y el depósito tiene una capacidad de 20 litros.

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La KTM 690 Duke 2018 destaca por su potente motor, que le proporciona una gran aceleración y velocidad. Además, es apta para el uso diario gracias a su suavidad de marcha y a sus numerosas ayudas técnicas, como el sistema Ride by Wire. También es muy maniobrable, lo que la hace ideal para circular por la ciudad. Sin embargo, algunas desventajas de esta motocicleta podrían ser su potente motor, que puede resultar intimidante para conductores menos experimentados, y su suavidad de marcha, que puede hacer que se pierda algo de sensación de conducción.

Por otro lado, la Honda CBF 600 S 2010 destaca por su sistema de frenos ABS, que proporciona una mayor seguridad en la frenada. Además, cuenta con un asiento ajustable en tres posiciones de altura y un manillar ajustable en dos posiciones, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del conductor. También ofrece una sensación de conducción óptima y es apta para principiantes gracias a su facilidad de manejo. Sin embargo, algunas desventajas de esta motocicleta podrían ser su menor potencia en comparación con la KTM, lo que puede resultar menos emocionante para conductores más experimentados, y su menor capacidad de depósito, lo que limita su autonomía en largos recorridos.

En conclusión, tanto la KTM 690 Duke 2018 como la Honda CBF 600 S 2010 son motocicletas naked que ofrecen características interesantes para diferentes tipos de conductores. La KTM destaca por su potente motor y su suavidad de marcha, mientras que la Honda destaca por su sistema de frenos ABS y su facilidad de manejo. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2018 en comparación con Honda CBF 600 S 2010

KTM 690 Duke 2018
Honda CBF 600 S 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros67 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia78 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar70 NmPar59 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada599.3 ccm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisBackbone

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,490 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

La CBF encaja a la perfección. Honda dio en la diana con el concepto de una moto fácil de conducir, fiable y divertida. Las dos variantes del modelo CBF -naked y semicarenada- se mantuvieron en lo más alto de las estadísticas de ventas en Austria y Alemania durante años.

ABS

asiento ajustable en 3 posiciones (altura)

manillar ajustable en 2 posiciones

sensación de conducción óptima

apto para principiantes.

Imagen de una persona normal y sin emociones.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs Honda CBF 600 S

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2018 y la Honda CBF 600 S 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Honda CBF 600 S with 72 días compared to 82 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 5 de Honda CBF 600 S desde el año 2005. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 22.200 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBF 600 S publicada en 26/07/2005.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBF 600 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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