KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 890 Duke 2021

La KTM 1290 Super Duke R del año 2015 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten algunas características en común, como su motor de dos cilindros y su chasis de aleación de acero. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.

Comenzando por la KTM 1290 Super Duke R del año 2015, esta motocicleta se destaca por su potente motor de 1301 cc, capaz de generar una impresionante potencia de 173 cv y un par máximo de 144 Nm. Estas cifras hacen de la Super Duke R una de las motos naked más potentes de su época. Además, su suspensión delantera y trasera de la marca WP garantizan un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

En cuanto a su diseño, la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 presenta una estética elegante y agresiva, con líneas aerodinámicas y detalles de alta calidad. Su posición de asiento cómoda y su sistema de frenado espectacular proporcionan una experiencia de conducción excepcional. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que garantizan la seguridad en todo momento.

Por otro lado, la KTM 890 Duke del año 2021 es una versión más reciente y actualizada de la línea Duke. Aunque su motor de 889 cc es menos potente que el de la Super Duke R, con una potencia de 115 cv y un par máximo de 92 Nm, sigue siendo una moto muy capaz y divertida de conducir. Su suspensión delantera y trasera de la marca WP ofrecen un excelente rendimiento en todo tipo de condiciones.

En términos de tecnología, la KTM 890 Duke del año 2021 cuenta con un paquete electrónico más completo que su predecesora. Además de ABS y control de tracción, también incluye modos de conducción, ABS en curvas, control anti-wheelie y control de tracción. Estas características permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y mejorar la seguridad y el rendimiento.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En cuanto a su diseño, la KTM 890 Duke del año 2021 presenta una estética moderna y agresiva, con líneas afiladas y detalles llamativos. Su altura de asiento más baja, de 820 mm, la hace más accesible para pilotos de diferentes estaturas. Además, su capacidad de depósito de 14 litros es ligeramente menor que la de la Super Duke R, lo que puede limitar su autonomía en largos recorridos.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 se destaca por su potente motor, su conducción ágil y su posición de asiento cómoda. Su sistema de frenado espectacular y su aspecto elegante la convierten en una opción atractiva para los amantes de las motos naked de alto rendimiento. Por otro lado, la KTM 890 Duke del año 2021 ofrece un motor vivo y un manejo ágil, con un paquete electrónico más completo y una estética moderna. Aunque su potencia es inferior a la de la Super Duke R, su rendimiento en carretera no deja nada que desear. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones en su categoría y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 en comparación con KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar144 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.5
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada889 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito14 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.

Motor potente

conducción ágil

posición de asiento cómoda

sistema de frenado espectacular

aspecto elegante

manejo algo nervioso en circuito

precio elevado

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2015 y la KTM 890 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2015 es un 12% más alto. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 78 días for a KTM 890 Duke. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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