Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

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Visión general - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z1000 2013

La Kawasaki Z900 del año 2020 y la Kawasaki Z1000 del año 2013 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambos modelos comparten algunas características similares, como su tipo de motor en línea, su refrigeración líquida y su cilindrada de cuatro cilindros. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis y diseño.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z900 del año 2020 cuenta con un motor de 125.4 cv, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2013 tiene una potencia de 138 cv. Ambas motocicletas son muy potentes y ofrecen una experiencia de conducción emocionante, pero la Z1000 tiene una ligera ventaja en términos de potencia.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida, pero presentan algunas diferencias en los ajustes. La Z900 del año 2020 ofrece ajustes de precarga y extensión, mientras que la Z1000 del año 2013 ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Estos ajustes permiten a los pilotos personalizar la suspensión según sus preferencias y condiciones de conducción.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En cuanto al chasis, la Z900 del año 2020 tiene un chasis de acero, mientras que la Z1000 del año 2013 tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aluminio de la Z1000 puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología de pétalo. Sin embargo, la Z1000 del año 2013 tiene frenos delanteros con pistones radiales, lo que puede ofrecer una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Z900 del año 2020 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Z1000 del año 2013 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Z900 del año 2020 tiene 1450 mm, mientras que la Z1000 del año 2013 tiene 1440 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z900 del año 2020 tiene 795 mm, mientras que la Z1000 del año 2013 tiene 815 mm.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

En términos de ventajas, la Kawasaki Z900 del año 2020 destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su gran maniobrabilidad, su buen equipamiento, su aspecto agresivo y su relación calidad-precio. Por otro lado, la Kawasaki Z1000 del año 2013 ofrece una potencia aún mayor, un sonido rico y un diseño poco convencional que puede atraer a aquellos que buscan algo diferente.

En términos de desventajas, ambas motocicletas presentan algunas similitudes. Ambas tienen un potente motor de cuatro cilindros, lo que puede resultar demasiado para algunos pilotos menos experimentados. Además, ambas motocicletas tienen un diseño agresivo que puede no ser del agrado de todos los gustos. Sin embargo, estas desventajas pueden ser subjetivas y dependerán de las preferencias individuales de cada piloto.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2020 y la Kawasaki Z1000 del año 2013 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen características similares, como su tipo de motor en línea, su refrigeración líquida y su cilindrada de cuatro cilindros. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis y diseño. La Z900 del año 2020 destaca por su gran maniobrabilidad y su relación calidad-precio, mientras que la Z1000 del año 2013 ofrece una potencia aún mayor y un diseño poco convencional. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2020 en comparación con Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia138 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,600 rpm
ParPar98.6 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a7,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho820 mmAncho805 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

En general, la nueva Z1000 es una evolución muy satisfactoria de su predecesora. La falta de control de tracción es más un problema de marketing que un problema para el cliente final.

Motor potente

sonido rico

diseño poco convencional

Sin control de tracción

chasis nervioso

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2020 y la Kawasaki Z1000 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2020 es un 7% más alto. En comparación con la Kawasaki Z1000 2013 hay más Kawasaki Z900 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 34 por de la 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 días compared to 124 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 41 de Kawasaki Z1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 5.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000 publicada en 02/09/2002.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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