Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

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Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati Panigale V4 S 2021

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la prestigiosa marca italiana Ducati. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motos están equipadas con un motor V4 de 1103 cc refrigerado por líquido. Tienen el mismo diámetro de cilindros de 81 mm y la misma carrera de 53.5 mm. Sin embargo, hay una pequeña diferencia en la potencia y el par motor. La Streetfighter V4 S tiene una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm, mientras que la Panigale V4 S tiene una potencia ligeramente mayor de 214 cv y un par de 124 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión de 14 y utilizan sistemas de alimentación de inyección.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensiones delanteras telescópicas invertidas de la marca Öhlins con un diámetro de 43 mm. Estas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, ambas motos cuentan con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca Öhlins. Estas suspensiones traseras ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. El material utilizado para el basculante es aluminio en ambas motos.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

En cuanto al chasis, tanto la Streetfighter V4 S como la Panigale V4 S están equipadas con un chasis de aluminio tipo monocasco. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm y pinzas de cuatro pistones. Los frenos delanteros utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS. Sin embargo, la Streetfighter V4 S del año 2022 tiene un paquete electrónico más completo que incluye modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. La Panigale V4 S del año 2021 solo cuenta con ABS.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas en ambas motos. La distancia entre ejes de la Streetfighter V4 S es de 1488 mm, mientras que la Panigale V4 S tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1469 mm. La altura del asiento de la Streetfighter V4 S es de 845 mm, mientras que la Panigale V4 S tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 830 mm. El peso en seco de la Streetfighter V4 S es de 178 kg, mientras que la Panigale V4 S tiene un peso en seco de 174 kg. El peso en orden de marcha de la Streetfighter V4 S es de 199 kg, mientras que la Panigale V4 S tiene un peso en orden de marcha de 195 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 16 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED. La Streetfighter V4 S del año 2022 también cuenta con una pantalla TFT, mientras que la Panigale V4 S del año 2021 no menciona este equipamiento.

En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento con características técnicas similares. Ambas motos tienen un motor V4 de 1103 cc, suspensiones Öhlins y frenos Brembo. Sin embargo, la Streetfighter V4 S del año 2022 tiene una potencia ligeramente menor pero un paquete electrónico más completo, mientras que la Panigale V4 S del año 2021 tiene una potencia ligeramente mayor pero un paquete electrónico menos completo. Ambas motos ofrecen una buena ergonomía y un aspecto atractivo e inconfundible.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2022 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia214 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar123 NmPar124 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance100 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,469 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)174 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario106 dBRuido estacionario107 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La ergonomía y la manejabilidad siguen siendo un éxito, con la suspensión electrónica Öhlins mostrando su mejor cara. Los brutales frenos Brembo Stylema celebran una vez más la afición de la moto por los circuitos. Una moto perfecta para posar que ahora también funciona en la carretera de campo, y en el circuito de todos modos. Sólo se podría reducir un poco el sonido excesivamente alto.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible.

Sonido de escape fuerte

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De todos modos, apenas hay puntos débiles en las supermotos actuales. Quién se lleva mejor con qué moto depende ahora más de las preferencias personales que de los datos puros. Al mejorar aún más la manejabilidad, la Panigale puede sin duda ganar puntos con cada vez más pilotos. Sin embargo, la última actualización de la Panigale V4S aporta algunas ventajas en términos de uso en circuito y, sobre todo gracias a la amplia gama de opciones de configuración, probablemente permitirá a muchos pilotos mejorar sus tiempos por vuelta en comparación con su predecesora. Pero cuánto depende en gran medida del piloto.

Más potencia para 2022

mejor controlabilidad

puesta a punto de los componentes del chasis

ergonomía

configuración modificada de la caja de cambios.

Freno un poco esponjoso

no muestra la temperatura del agua en grados

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2022 y la Ducati Panigale V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 S 2021 es un 30% más alto. En comparación con la Ducati Panigale V4 S 2021 hay más Ducati Streetfighter V4 S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 S with 133 días compared to 152 días for the Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 21 de Ducati Panigale V4 S desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 131.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V4 S publicada en 05/11/2017.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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