Energica EVA EsseEsse9+ 2021 vs. Zero SR/S 2022

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

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Visión general - Energica EVA EsseEsse9+ 2021 vs Zero SR/S 2022

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Especificaciones técnicas Energica EVA EsseEsse9+ 2021 en comparación con Zero SR/S 2022

Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Zero SR/S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia109 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,000 rpmPotencia máxima a5,000 rpm
ParPar200 NmPar190 Nm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento787 mm
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta200 km/h
AutonomíaAutonomía230 kmAutonomía259 km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

La Zero SR/S es una excitante alternativa en el mercado de las deportivas touring para todos aquellos entusiastas de las nuevas tecnologías. En la práctica, puedes disfrutar de la increíble aceleración y la conducción sin esfuerzo de la SR/S. Si desea realizar más recorridos, debe planificar bien la ruta y evitar las altas velocidades continuas. Entonces nada se interpondrá en el camino de la diversión a largo plazo.

aceleración de locura

muchas opciones de configuración

suspensión totalmente ajustable

Fabricación en parte por debajo del nivel que cabría esperar por el precio

autonomía limitada a velocidades de autopista

peso relativamente elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Energica EVA EsseEsse9+ vs Zero SR/S

Precio Energica EVA EsseEsse9+

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Zero SR/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG