BMW S 1000 RR 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Visión general - BMW S 1000 RR 2020 vs BMW S 1000 R 2022

La BMW S 1000 RR del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW Motorrad. Ambas pertenecen a la gama S 1000 de la marca y comparten muchas características técnicas, pero también presentan diferencias significativas en términos de diseño, potencia y rendimiento.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas están equipadas con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc de cilindrada. Sin embargo, la S 1000 RR del año 2020 tiene una potencia de 207 cv y un par de 113 Nm, mientras que la S 1000 R del año 2022 tiene una potencia ligeramente inferior de 165 cv y un par de 114 Nm. Esto significa que la S 1000 RR es más potente y tiene una entrega de potencia más lineal, lo que la hace especialmente controlable. Además, la S 1000 RR cuenta con la tecnología ShiftCam, que le permite ofrecer mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto proporciona un excelente rendimiento de suspensión en ambas motocicletas, tanto en carretera como en circuito.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio, pero la S 1000 RR del año 2020 tiene un chasis de tipo puentes y motor portante, mientras que la S 1000 R del año 2022 tiene un chasis de tipo puentes. Esto significa que la S 1000 RR tiene un lanzamiento de dirección de 66.9 grados y un avance de 93.9 mm, mientras que la S 1000 R tiene un lanzamiento de dirección ligeramente menor de 65.8 grados y un avance de 96 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona una potencia de frenado excepcional en ambas motocicletas, lo que garantiza una frenada segura y eficiente en todo momento.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, modos de conducción, cambio rápido, control de tracción y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, la S 1000 R del año 2022 también cuenta con sistemas adicionales de asistencia, como la asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas y control anti-wheelie. Esto proporciona un mayor nivel de seguridad y control en la S 1000 R del año 2022.

En términos de dimensiones y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Además, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, la S 1000 R del año 2022 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1450 mm, en comparación con los 1441 mm de la S 1000 RR del año 2020. Además, la altura del asiento de la S 1000 R del año 2022 es ligeramente mayor de 830 mm, en comparación con los 824 mm de la S 1000 RR del año 2020. En cuanto al peso en orden de marcha, la S 1000 R del año 2022 tiene un peso ligeramente mayor de 199 kg, en comparación con los 197 kg de la S 1000 RR del año 2020. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 16.5 litros.

En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento con características técnicas similares pero con diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y sistemas de asistencia. Mientras que la S 1000 RR del año 2020 es más potente y tiene una entrega de potencia más lineal, la S 1000 R del año 2022 tiene un motor superior y potente, frenos potentes y una ergonomía confortable. Ambas motocicletas ofrecen un excelente rendimiento en carretera y circuito, y están equipadas con una amplia gama de sistemas de asistencia para garantizar la seguridad y el control en todo momento. Además, ambas motocicletas tienen un diseño atractivo y están disponibles con una amplia gama de accesorios para personalizar y mejorar aún más su rendimiento y apariencia.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2020 en comparación con BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar113 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Palanca de arrastre
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.9 gradosLanzamiento de dirección65.8 grados
AvanceAvance93.9 mmAvance96 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho846 mmAncho812 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posición de conducción es deportiva pero en ningún caso incómoda, los frenos son potentes y el motor de la S 1000 R está en su mejor momento, quizás incluso un poco demasiado homogéneo. Tampoco hay nada que criticar en términos de manejo. Basándonos en los datos de rendimiento puros y en las características electrónicas instaladas, la BMW probablemente tiene lo que se necesita para marcar el tiempo de vuelta más rápido. Y eso en cualquier tipo de superficie, porque la suspensión semiactiva permite devorar kilómetro tras kilómetro en carreteras en mal estado plagadas de baches. Desgraciadamente, esta sensación de superioridad nunca se traslada al conductor. Probablemente el inconveniente de un exceso de equilibrio en todos los ámbitos, al menos a mis ojos italófilos. Al BMW le faltaba ese algo, ese carisma que es difícil de explicar pero que despierta emociones genuinas.

motor superior y potente

frenos potentes

ergonomía confortable

buen equipamiento de serie

amplia gama de accesorios

Asistente de cambio de marchas lento

aspecto no 100% armonioso

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2020 y la BMW S 1000 R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2020 es un 16% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less BMW S 1000 RR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 71 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Año del modelo
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Comparaciones alternativas

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