Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Visión general - Kawasaki Z1000 2014 vs Kawasaki Z900 2018

La Kawasaki Z1000 del año 2014 y la Kawasaki Z900 del año 2018 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos comparten algunas características similares, como el tipo de motor en línea y la refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y manejo.

En primer lugar, la Kawasaki Z1000 del año 2014 cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 1043cc, lo que le permite generar una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2018 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 948cc, lo que se traduce en una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Aunque la Z1000 ofrece una mayor potencia, la Z900 no se queda atrás y proporciona un rendimiento impresionante.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Z1000 ofrece ajustes adicionales como el umbral de presión, la precarga y la extensión, mientras que la Z900 solo cuenta con ajustes de precarga y extensión. Esto significa que la Z1000 ofrece una mayor personalización y adaptabilidad en términos de suspensión.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

En términos de chasis, la Z1000 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Z900 tiene un chasis de acero. Ambos chasis son de doble viga, lo que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Sin embargo, el chasis de aluminio de la Z1000 puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en comparación con el chasis de acero de la Z900.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera y tecnología de pistones radiales. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Sin embargo, la Z1000 cuenta con cuatro pistones en el sistema de frenos delanteros, mientras que la Z900 también cuenta con cuatro pistones pero con tecnología de freno en forma de pétalo. Ambos sistemas de frenado son efectivos y confiables.

En términos de dimensiones y peso, la Z1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Por otro lado, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. En cuanto a las llantas, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. En términos de distancia entre ejes, la Z1000 tiene 1435 mm, mientras que la Z900 tiene 1450 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z1000 tiene 815 mm, mientras que la Z900 tiene 795 mm. Estas diferencias en las dimensiones pueden afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de las motos.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

En cuanto a las ventajas de la Z1000 del año 2014, se destaca su diseño sofisticado, su manejo extremadamente agradable, su sonido agradable y sus buenos frenos. Por otro lado, las ventajas de la Z900 del año 2018 incluyen su motor potente y sedoso, su gran sonido, su chasis, su aspecto afilado y deportivo, su posición baja del asiento, su fácil manejo y maniobrabilidad.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares, como el diseño sofisticado, el manejo extremadamente agradable, el sonido agradable y los buenos frenos. Sin embargo, estas desventajas pueden ser subjetivas y depender de las preferencias individuales del piloto.

En conclusión, la Kawasaki Z1000 del año 2014 y la Kawasaki Z900 del año 2018 son dos motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento impresionante y características destacadas. Si bien la Z1000 ofrece una mayor potencia y ajustes adicionales en la suspensión, la Z900 cuenta con un diseño más afilado y deportivo, un motor potente y sedoso, y una fácil maniobrabilidad. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000 2014 en comparación con Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z900 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar111 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,300 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,045 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho790 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento795 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Una gran moto que no impresiona principalmente con hechos, sino con una experiencia de conducción positiva y emociones.

Diseño sofisticado

manejo extremadamente agradable

sonido agradable

buenos frenos.

Precio de compra elevado - en comparación con la S1000R.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000 2014 y la Kawasaki Z900 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z1000 2014 es un 4% más alto. La Kawasaki Z1000 2014 experimenta una pérdida del 790 EUR tras un año, y del 590 EUR tras dos. Supone una pérdida del 770 EUR y del 630 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2018. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 55. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 días compared to 112 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z1000 se publicó en 02/09/2002 y tiene ya 5.800 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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