Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. KTM 990 Super Duke 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

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Visión general - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs KTM 990 Super Duke 2011

La Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 y la KTM 990 Super Duke del año 2011 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente, pero tienen algunas diferencias clave en términos de características técnicas y diseño.

En cuanto a la potencia, la Ducati Monster 1100 Evo cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 100 cv, mientras que la KTM 990 Super Duke tiene un motor de 2 cilindros y una potencia de 119 cv. Esto significa que la KTM tiene una ventaja en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta.

En cuanto al par motor, la Ducati Monster 1100 Evo tiene 103 Nm, mientras que la KTM 990 Super Duke tiene 100 Nm. Aunque la diferencia es mínima, la Ducati tiene una ligera ventaja en términos de par motor, lo que significa que ofrece una mejor respuesta en la aceleración y una mayor capacidad de recuperación en las curvas.

En cuanto a la refrigeración del motor, la Ducati Monster 1100 Evo utiliza un sistema de refrigeración por aire, mientras que la KTM 990 Super Duke utiliza un sistema de refrigeración líquida. Ambos sistemas tienen sus ventajas y desventajas, pero en general, el sistema de refrigeración líquida es considerado más eficiente y confiable, especialmente en condiciones de conducción intensa o en climas cálidos.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

En términos de suspensión, ambas motocicletas utilizan suspensiones de la marca Sachs en la parte delantera y trasera. Las suspensiones de la marca Sachs son conocidas por su calidad y rendimiento, ofreciendo una conducción suave y cómoda, así como una excelente absorción de los baches y vibraciones de la carretera.

En cuanto al chasis, tanto la Ducati Monster 1100 Evo como la KTM 990 Super Duke utilizan chasis tubulares, que son conocidos por su rigidez y resistencia. Estos chasis proporcionan una excelente estabilidad y manejo, permitiendo al piloto tomar curvas con confianza y seguridad.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan frenos delanteros con tecnología radial y cuatro pistones. Los frenos radiales ofrecen una mayor potencia de frenado y una mejor modulación, lo que permite al piloto detener la motocicleta de manera rápida y segura en cualquier situación.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

En términos de medidas y peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm en ambas motocicletas. Sin embargo, hay algunas diferencias en la altura del asiento y la capacidad del depósito. La Ducati Monster 1100 Evo tiene una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 13.5 litros, mientras que la KTM 990 Super Duke tiene una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.5 litros.

En términos de ventajas, la Ducati Monster 1100 Evo destaca por su enorme par motor y su practicidad radical. Esto significa que ofrece una gran potencia y rendimiento en todas las situaciones de conducción, tanto en carreteras rectas como en curvas. Por otro lado, la KTM 990 Super Duke tiene un dispositivo de alto rendimiento y un potencial extremo, aunque no totalmente alcanzable. Esto significa que la KTM ofrece una experiencia de conducción emocionante y emocionante, pero puede requerir habilidades y experiencia adicionales para aprovechar al máximo su potencial.

En cuanto a las desventajas, la Ducati Monster 1100 Evo también tiene un enorme par motor y una practicidad radical. Esto puede significar que puede ser difícil de manejar para pilotos menos experimentados o en situaciones de tráfico intenso. Por otro lado, la KTM 990 Super Duke también tiene un dispositivo de alto rendimiento y un potencial extremo, lo que significa que puede ser difícil de controlar en situaciones de conducción extrema o en circuitos cerrados.

En resumen, la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 y la KTM 990 Super Duke del año 2011 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas tienen características técnicas y diseños únicos, y cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las condiciones de conducción en las que se utilizarán.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1100 Evo 2013 en comparación con KTM 990 Super Duke 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2013
KTM 990 Super Duke 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera62.4 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar103 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,078 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaSachsMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaWP

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Es la definición moderna de la deportividad clásica y elegante.

Enorme par motor

radicalmente práctico

Cambios notables de carga

accesorios poco legibles

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Todavía puedes entrar en las curvas con precisión o hacer girar la moto. Todavía puedes corregir cada radio con facilidad y a voluntad. La Superduke sigue siendo más divertida que divertirse en lederhosen. Y todavía puedes enfrentarte a cualquiera con ella.

Dispositivo de alto rendimiento

potencial extremo - no totalmente alcanzable.

Geometría

confort de marcha subóptimo

diseño de los instrumentos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1100 Evo vs KTM 990 Super Duke

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1100 Evo 2013 y la KTM 990 Super Duke 2011. It takes less time to sell a KTM 990 Super Duke with 80 días compared to 92 días for the Ducati Monster 1100 Evo. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1100 Evo y 14 de KTM 990 Super Duke desde el año 2005. La primera prueba de la Ducati Monster 1100 Evo se publicó en 19/05/2011 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 40.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 990 Super Duke publicada en 17/11/2004.

Precio Ducati Monster 1100 Evo

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Super Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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