Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

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Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La Ducati Multistrada V4 S del año 2022 y la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambos modelos cuentan con motores potentes y una amplia gama de características y tecnologías avanzadas que los hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Ducati Multistrada V4 S del año 2022, esta motocicleta está equipada con un motor V4 de 1158 cc que produce una potencia impresionante de 170 cv y un par de 125 Nm. El motor es extremadamente potente y ofrece una respuesta suave y controlable, lo que permite una aceleración rápida y emocionante. Además, el sistema de transmisión por cadena garantiza una entrega de potencia eficiente y suave.

En cuanto a la suspensión, la Multistrada V4 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera está equipada con un basculante doble brazo y un amortiguador mono, con un recorrido de 180 mm. Estas características proporcionan una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.

El chasis de la Multistrada V4 S está hecho de acero y presenta un diseño monocasco, lo que le brinda una gran rigidez y estabilidad en curvas. El ángulo de lanzamiento de dirección de 65.5 grados y el avance de 102.5 mm contribuyen a una excelente maniobrabilidad y agilidad en diferentes situaciones de conducción.

En términos de frenado, la Multistrada V4 S está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, fabricados por Brembo, que proporcionan una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida. Además, la motocicleta cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como el ABS en curvas, el control de crucero y el control de tracción, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

En cuanto a las medidas y el peso, la Multistrada V4 S tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1567 mm y la altura del asiento varía entre 840 mm y 860 mm, lo que permite una posición de conducción cómoda y ergonómica para diferentes pilotos. El peso en seco de la motocicleta es de 218 kg, mientras que el peso en orden de marcha, con ABS, es de 243 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible es de 22 litros.

En cuanto al equipamiento, la Multistrada V4 S cuenta con características como el alumbrado en curva, las luces diurnas LED, los faros LED, la pantalla TFT y la pantalla ajustable. Estas características mejoran la visibilidad y la comodidad durante la conducción, y proporcionan una experiencia de conducción aún más agradable.

Por otro lado, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour del año 2020 también es una motocicleta de enduro potente y emocionante. Está equipada con un motor V2 de 1262 cc que produce una potencia de 158 cv y un par de 129.5 Nm. El motor ofrece una aceleración rápida y una respuesta suave, lo que permite una conducción emocionante en diferentes terrenos.

En cuanto a la suspensión, la Multistrada 1260 S Grand Tour cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera está equipada con un basculante monobrazo y un amortiguador mono, con un recorrido de 170 mm. Estas características proporcionan una conducción suave y cómoda, tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

El chasis de la Multistrada 1260 S Grand Tour está hecho de acero y presenta un diseño tubular. El ángulo de lanzamiento de dirección es de 65 grados y el avance es de 111 mm, lo que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en diferentes situaciones de conducción.

En términos de frenado, la Multistrada 1260 S Grand Tour está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, fabricados por Brembo, que ofrecen una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida. Además, la motocicleta cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, el control de tracción y el control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la Multistrada 1260 S Grand Tour tiene una llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1585 mm y la altura del asiento varía entre 825 mm y 845 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica para diferentes pilotos. El peso en seco de la motocicleta es de 212 kg, mientras que el peso en orden de marcha, con ABS, es de 235 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible es de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, la Multistrada 1260 S Grand Tour cuenta con características como el alumbrado en curva y los faros LED, que mejoran la visibilidad y la seguridad durante la conducción.

En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 S del año 2022 como la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour del año 2020 son motocicletas de enduro potentes y emocionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambos modelos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión avanzados y una amplia gama de características y tecnologías que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, la Multistrada V4 S del año 2022 presenta algunas ventajas adicionales, como un motor más potente, una mayor capacidad del depósito de combustible y un sistema de radar fascinante, que la hacen destacar en el mercado. Por otro lado, la Multistrada 1260 S Grand Tour del año 2020 ofrece una excelente potencia y una amplia gama de características de turismo, lo que la convierte en una opción ideal para los amantes de los viajes largos en moto. En general, ambas motocicletas son opciones impresionantes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2022 en comparación con Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia170 cvPotencia158 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar125 NmPar129.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,750 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa56 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,158 ccmCilindrada1,262 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance102.5 mmAvance111 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,567 mmDistancia entre ejes1,585 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento825 mm
Altura del asientoAltura del asiento860 mmAltura del asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)218 kgPeso en seco (con ABS)212 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

En numerosas pruebas, la Multistrada tuvo que enfrentarse a muchos rivales en terrenos extremadamente versátiles y, por lo general, fue la moto más rápida y la mejor en general. Lógicamente, también es la moto más cara de esta categoría. El equipo de Ducati ha vertido en la moto todos los ingredientes de alta calidad que el dinero puede comprar. Se han combinado para crear un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de varias pruebas comparativas a un precio soberbio.

Manejabilidad increíblemente buena: neutra, armoniosa, fácil de manejar pero estable

Sensación real de enduro en el sillín

Frenos excelentes

Motor fascinante e impresionantemente potente

La potencia del motor es maravillosamente controlable gracias a un gran comportamiento de respuesta

Cómoda posición del asiento

Buena ergonomía incluso de pie

Fascinante sistema de radar, que te gusta usar en la práctica en autopista

Gran protección contra el viento

Gran estabilidad incluso a altas velocidades

Ahorro de energía y fácil de conducir.

Consumo por encima de la media

la conectividad del móvil no se ha pensado hasta el final

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La todoterreno italiana con gran potencia de motor, chasis semiactivo y mucha tecnología sofisticada te ofrece diversión sin límites en casi cualquier situación. La Ducati Multistrada 1260 S en la configuración máxima Grand Tour no deja prácticamente nada que desear. Para una enduro touring de este calibre, es sorprendentemente fácil de conducir y al mismo tiempo bastante ágil. El banco de asiento ajustable permite que incluso los pilotos más pequeños se afiancen en el sillín y el intuitivo menú de navegación de la Multistrada hace que las instrucciones de manejo sean cosa del pasado. El corcel de enduro italiano de primera clase es realmente un todoterreno. Sólo la protección contra el viento podría ser un poco más respetuosa con el piloto y el depósito podría tener algunos litros más, pero eso es quejarse al más alto nivel. Súbete, arranca el motor, disfruta y diviértete.

Motor increíblemente potente y divertido: ¡158 CV y 129 Nm te catapultan a la cabeza en todos los terrenos!

todoterreno italiano con la dosis justa de temperamento

excelentes sistemas electrónicos de asistencia que garantizan un aumento significativo de la seguridad

la versión Grand Tour de la Multistrada es definitivamente más que adecuada para hacer turismo

manejo sorprendentemente "fácil" incluso para los pilotos más pequeños

para nosotros una de las enduro de turismo más bonitas (no obstante, cuestión de gustos)

¡4 años de garantía!

La protección contra el viento podría ser un poco más pronunciada, los accesorios pueden ayudar

la capacidad del depósito de 20 litros es un poco pequeña para un enduro touring

totalmente equipado se necesita la "calderilla" necesaria

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 S 2022 y la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour with 100 días compared to 131 días for the Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 S y 3 de Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 42.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour publicada en 23/10/2019.

Precio Ducati Multistrada V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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