Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 son dos motocicletas de enduro que compiten en el mercado actual. Ambas ofrecen características y prestaciones destacadas, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto a su motor y transmisión, la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm. Este motor ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de respuesta y aceleración. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 ccm. Su potencia es ligeramente superior, con 107 cv, pero su par es de 100 Nm, lo que le da una respuesta menos contundente.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 utiliza una suspensión de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 utiliza una suspensión de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 utiliza un chasis de acero de doble viga, mientras que la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 utiliza un chasis de aluminio de puentes. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, pero el chasis de acero de la Honda puede ser más resistente en condiciones todoterreno extremas.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ofrece sistemas de asistencia adicionales, como ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control al conducir en diferentes condiciones.
En cuanto a las medidas y peso, la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 226 kg. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 247 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible similar, con 18.8 l para la Honda y 20 l para la Suzuki.
En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020, destaca su motor de alto par, que proporciona una gran potencia y aceleración. También ofrece sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como el DCT de magnífico funcionamiento (opcional), que facilita los cambios de marcha. Además, cuenta con una pantalla táctil en color y una buena ergonomía, lo que la hace adecuada para largas distancias. Por último, su parabrisas es perfecto para la conducción todoterreno, ofreciendo una buena protección contra el viento y la intemperie.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 incluyen su motor de alto par, que ofrece una respuesta contundente. También destaca por su magnífica ergonomía, que proporciona una posición de conducción cómoda y relajada. Además, ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace apta para largas distancias. Por último, su aspecto retro es acertado y atractivo, lo que la diferencia de otras motocicletas de su categoría.
En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 como la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 presentan características similares. Ambas tienen un motor de alto par, lo que puede resultar complicado para pilotos menos experimentados. Además, las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción de la Honda y la magnífica ergonomía de la Suzuki pueden hacer que los pilotos se vuelvan dependientes de estas características y no desarrollen al máximo sus habilidades de conducción.
En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas. Ambas tienen motores potentes y de alto par, suspensiones de calidad y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, la Honda destaca por sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su pantalla táctil en color, mientras que la Suzuki destaca por su magnífica ergonomía y su buena protección contra el viento y la intemperie. Al final, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 15% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 106 días compared to 110 días for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 12 de Suzuki V-Strom 1050 XT desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT publicada en 30/01/2020.
