Kawasaki Z1000SX 2019 vs. BMW S 1000 XR 2020
Kawasaki Z1000SX 2019
BMW S 1000 XR 2020
Visión general - Kawasaki Z1000SX 2019 vs BMW S 1000 XR 2020
La Kawasaki Z1000SX del año 2019 y la BMW S 1000 XR del año 2020 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una gran versatilidad. Ambas motos cuentan con motores de cuatro cilindros en línea y transmisión por cadena, lo que les proporciona una potencia y una aceleración impresionantes.
En cuanto a la potencia, la BMW S 1000 XR del año 2020 tiene una clara ventaja sobre la Kawasaki Z1000SX del año 2019, ya que cuenta con 165 cv en comparación con los 142 cv de la Kawasaki. Esto se traduce en una mayor capacidad de aceleración y velocidad máxima para la BMW.
En términos de par motor, la BMW también supera a la Kawasaki, con 114 Nm en comparación con los 111 Nm de la Z1000SX. Esto significa que la BMW ofrece una mayor capacidad de respuesta y una aceleración más rápida en todas las marchas.
Kawasaki Z1000SX 2019
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la BMW tiene un mayor recorrido de suspensión, con 150 mm tanto en la parte delantera como en la trasera, en comparación con los 120 mm y 144 mm de la Kawasaki, respectivamente. Esto proporciona una mayor comodidad y capacidad de absorción de impactos en la BMW.
En términos de chasis, ambas motos utilizan un chasis de aluminio, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Sin embargo, la BMW tiene una distancia entre ejes más larga, con 1552 mm en comparación con los 1440 mm de la Kawasaki. Esto le da a la BMW una mayor estabilidad a altas velocidades y una mejor capacidad de maniobra en curvas.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la BMW tiene discos de mayor diámetro, con 320 mm en comparación con los 300 mm de la Kawasaki. Esto proporciona una mayor capacidad de frenado y una mejor resistencia al calentamiento en la BMW.
BMW S 1000 XR 2020
En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la BMW ofrece una serie de sistemas de asistencia adicionales, como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas brindan una mayor seguridad y un mayor control en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a las medidas y peso, la BMW tiene una altura de asiento ligeramente mayor, con 840 mm en comparación con los 815 mm de la Kawasaki. Sin embargo, la BMW es más ligera, con un peso en orden de marcha de 226 kg en comparación con los 235 kg de la Kawasaki. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con 20 l en la BMW y 19 l en la Kawasaki.
En resumen, tanto la Kawasaki Z1000SX del año 2019 como la BMW S 1000 XR del año 2020 son motocicletas de sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una gran versatilidad. Sin embargo, la BMW tiene una clara ventaja en términos de potencia, par motor, suspensión, frenos y sistemas de asistencia. Además, la BMW es más ligera y ofrece una mayor estabilidad a altas velocidades. Por otro lado, la Kawasaki ofrece una buena relación calidad-precio y un compromiso ideal entre deportividad y capacidad para viajar. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta deportiva versátil y potente.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000SX 2019 en comparación con BMW S 1000 XR 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z1000SX 2019
Afortunadamente, los genes de moto naked de la Z1000 original se han conservado en las zonas correctas, pero la moto se ha puesto a punto de forma consecuente para que sea apta para viajar. Una posición de asiento adaptada con un asiento significativamente más cómodo (también y sobre todo para el pasajero), un motor finamente controlable y una adecuada protección contra el viento proporcionan la base óptima para largos, extensos y, por último pero no menos importante, deportivos paseos. El ángulo de las rodillas, más bien compacto, puede hacer que algunos de ustedes se tomen un descanso temprano en los viajes largos. A cambio, sin embargo, se obtiene una posición de conducción erguida en la que se puede desplegar libremente la parte superior del cuerpo. La Z1000SX es una moto de turismo reducida a lo esencial con una excelente relación calidad-precio. Una cosa es particularmente notable: no siempre es necesario tener todos los "pequeños ayudantes" electrónicos a bordo para crear una moto deportiva muy fácil de conducir - ¡una tourer deportiva TOP a un precio favorable en comparación con las otras dos motos!
BMW S 1000 XR 2020
La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000SX vs BMW S 1000 XR
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000SX 2019 y la BMW S 1000 XR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2020 es un 63% más alto. La Kawasaki Z1000SX 2019 experimenta una péridida del 310 EUR tras un año. Supone una pérdida del 620 EUR en caso de la BMW S 1000 XR 2020. Compared to BMW S 1000 XR 2020 there are less Kawasaki Z1000SX 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 21. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 días compared to 115 días for the Kawasaki Z1000SX. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000SX y 40 de BMW S 1000 XR desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z1000SX se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 9.900 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 XR publicada en 21/10/2014.
