Yamaha XSR700 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

La Yamaha XSR700 del año 2022 y la Moto Guzzi V7 Stone del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos teniendo en cuenta diferentes aspectos como el motor, la suspensión, el chasis, los frenos, los sistemas de asistencia, el peso y las medidas.

En cuanto al motor, la Yamaha XSR700 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 689 ccm, que le otorgan una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 853 ccm, que le brindan una potencia de 65 cv y un par de 73 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección, lo que garantiza un rendimiento eficiente y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la suspensión, tanto la Yamaha XSR700 como la Moto Guzzi V7 Stone cuentan con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo en la suspensión trasera. Además, ambas motos están equipadas con amortiguadores, siendo la Yamaha XSR700 un mono amortiguador y la Moto Guzzi V7 Stone un amortiguador convencional. Estas suspensiones ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

En cuanto al chasis, tanto la Yamaha XSR700 como la Moto Guzzi V7 Stone utilizan un chasis de acero, lo que les brinda una buena rigidez y resistencia. Este tipo de chasis proporciona una conducción estable y segura, tanto en carreteras rectas como en curvas.

En cuanto a los frenos, la Yamaha XSR700 cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 298 mm y cuatro pistones, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone cuenta con un sistema de frenado de monodisco en la rueda delantera, con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Ambos sistemas de frenado están equipados con ABS, lo que proporciona una mayor seguridad y control durante la frenada.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Yamaha XSR700 cuenta con ABS, que evita el bloqueo de las ruedas durante la frenada, mientras que la Moto Guzzi V7 Stone cuenta con ABS y control de tracción, que evita que la rueda trasera patine en situaciones de aceleración brusca. Estos sistemas de asistencia son muy útiles para garantizar una conducción segura y controlada en diferentes condiciones de la carretera.

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha XSR700 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 835 mm, una capacidad de depósito de 14 litros, una autonomía de 325 km y un consumo combinado de combustible de 4.3 l/100km. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 780 mm, una capacidad de depósito de 21 litros, una autonomía de 428 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km.

En resumen, la Yamaha XSR700 del año 2022 y la Moto Guzzi V7 Stone del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. Ambas motos cuentan con motores potentes y eficientes, suspensiones cómodas y estables, chasis robustos, sistemas de frenado efectivos, sistemas de asistencia útiles, y un peso y unas medidas adecuadas para una conducción ágil y segura. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, como el diseño acertado y el motor CP2 de eficacia probada de la Yamaha XSR700, y el motor moderno con aspecto clásico y la transmisión por cardán de bajo mantenimiento de la Moto Guzzi V7 Stone. En definitiva, la elección entre la Yamaha XSR700 y la Moto Guzzi V7 Stone dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR700 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a6,800 rpm
ParPar67 NmPar73 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho820 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento780 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía325 kmAutonomía428 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2119 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Los italianos saben exactamente cómo pulir un icono: la V7 Stone también tiene el característico motor V2 montado longitudinalmente con los típicos cilindros que sobresalen en diagonal. Y este modelo en particular debería gustar no sólo a los verdaderos fans de Guzzi, sino también a todos aquellos que buscan una moto equilibrada y sin complicaciones. Aunque el motor tiene sus típicas vibraciones, es bonachón, el chasis es más confortable que deportivo y la posición de conducción también se adapta perfectamente a su carácter acogedor. El freno de disco delantero se agarra sorprendentemente bien y el aspecto general atrae todas las miradas. Sólo el salpicadero LCD parece fuera de lugar y moderno.

Motor moderno con aspecto clásico

transmisión por cardán de bajo mantenimiento

cómoda posición de asiento

buen freno de disco sencillo delante

bonito diseño

Indicadores LCD de legibilidad no óptima, visualización de marchas muy retrasada

mayor peso

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Moto Guzzi V7 Stone

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la Moto Guzzi V7 Stone 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR700 2022 es un 4% más alto. La Yamaha XSR700 2022 experimenta una péridida del 440 EUR tras un año. Supone una pérdida del 240 EUR en caso de la Moto Guzzi V7 Stone 2022. En comparación con la Moto Guzzi V7 Stone 2022 hay más Yamaha XSR700 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 92 por de la 9. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 días compared to 146 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 4 de Moto Guzzi V7 Stone desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 72.300 visitas más que en la primera prueba de la Moto Guzzi V7 Stone publicada en 14/12/2020.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V7 Stone

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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