Yamaha XSR900 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2021
Yamaha XSR900 2020
Triumph Tiger 900 GT Low 2021
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Visión general - Yamaha XSR900 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2021
Yamaha XSR900 2020
Triumph Tiger 900 GT Low 2021
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2020 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Low 2021
Yamaha XSR900 2020
Triumph Tiger 900 GT Low 2021
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 78 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
Carrera | Carrera | 59.1 mm | Carrera | 61.9 mm |
Potencia | Potencia | 115 cv | Potencia | 95.2 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,000 rpm | Potencia máxima a | 8,750 rpm |
Par | Par | 87.5 Nm | Par | 87 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,500 rpm | Par máximo a | 7,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11.5 | Relación de compresión | 11.27 |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 847 ccm | Cilindrada | 888 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Recorrido | Recorrido | 137 mm | Recorrido | 140 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 130 mm | Recorrido | 151 mm |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65 grados | Lanzamiento de dirección | 65.9 grados |
Avance | Avance | 103 mm | Avance | 130 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 298 mm | Diámetro | 320 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 245 mm | Diámetro | 255 mm |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Ancho | Ancho | 815 mm | Ancho | 930 mm |
Altura | Altura | 1,135 mm | Altura | 1,385 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,440 mm | Distancia entre ejes | 1,556 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 815 mm | Altura de asiento | 760 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Tiger 900 GT Low
Precio Yamaha XSR900
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger 900 GT Low
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales