Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 y la Yamaha MT-09 SP del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas y ventajas distintas que las hacen destacar en el mercado. A continuación, se analizarán en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas de cada una de estas motocicletas.

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cuenta con un motor V4 de 1077 cc, que produce una potencia impresionante de 175 cv y un par de 121 Nm. Este motor ofrece una aceleración rápida y una respuesta instantánea, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, el sonido del motor es simplemente maravilloso y añade un toque adicional de emoción a cada viaje. La posición de asiento deportiva de la Tuono V4 1100 Factory permite al piloto adoptar una postura agresiva y aerodinámica, lo que contribuye a una mayor estabilidad y control en altas velocidades.

La suspensión de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es otro aspecto destacado de esta motocicleta. Cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, que ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera también es de Öhlins y permite ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas suspensiones de alta calidad proporcionan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares. Además, el chasis de aluminio de la Tuono V4 1100 Factory contribuye a una mayor rigidez y estabilidad en curvas.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En cuanto al equipamiento, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 viene con una amplia gama de sistemas de asistencia, como control anti-vuelco, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta, brindando al piloto un mayor control y confianza en diferentes situaciones de conducción. Además, la Tuono V4 1100 Factory está equipada con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2021 también ofrece un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 889 cc, que produce una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Aunque tiene menos potencia que la Tuono V4 1100 Factory, el motor de la MT-09 SP está magníficamente afinado y ofrece una gran aceleración y potencia en la gama de revoluciones relevante. La posición de asiento erguida y cómoda de la MT-09 SP permite al piloto disfrutar de largos viajes sin fatiga, mientras que el chasis de aluminio bien afinado proporciona una excelente estabilidad y manejo en curvas.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-09 SP está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, que ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un mono amortiguador de la marca Öhlins, con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas suspensiones proporcionan una conducción suave y cómoda, adaptándose a diferentes condiciones de la carretera. Además, la MT-09 SP está equipada con sistemas de asistencia como ABS, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta.

En cuanto al equipamiento, la Yamaha MT-09 SP 2021 cuenta con faros LED y una pantalla TFT, que ofrecen una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. Además, esta motocicleta está diseñada con una mano de obra de alta calidad y detalles cariñosos, lo que la convierte en una opción atractiva para los amantes de las motocicletas de alta gama.

En resumen, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 y la Yamaha MT-09 SP 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La Tuono V4 1100 Factory destaca por su potente motor V4, su sonido maravilloso, su posición de asiento deportiva y su excelente suspensión Öhlins electrónica. Por otro lado, la MT-09 SP se destaca por su posición de asiento erguida y cómoda, su chasis bien afinado, su motor magníficamente afinado y su gran aceleración y potencia en la gama de revoluciones relevante. Ambas motocicletas ofrecen un equipamiento de alta calidad y una estética atractiva, lo que las convierte en opciones interesantes para los entusiastas de las motocicletas de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
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Diferencias
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,350 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar121 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance99.7 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho810 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía239 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2170 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario95 dBRuido estacionario96 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP se basa en la realmente exitosa MT-09. ¡Una cosecha especialmente buena en 2021! ¡Pero la actualización va más allá! La suspensión de alta calidad garantiza un gran compromiso entre comodidad de conducción y deportividad

Posición de asiento erguida y cómoda

chasis bien afinado

los mapas y el control de tracción son rápidos y fáciles de ajustar

mano de obra de alta calidad

detalles cariñosos

motor magníficamente afinado

gran aceleración y mucha potencia en la gama de revoluciones relevante.

Bocina mal montada

mala visualización

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 y la Yamaha MT-09 SP 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 50% más alto. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 días compared to 122 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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