Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs BMW M 1000 RR 2021

La Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2021 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas supersport de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos están equipadas con motores en línea de cuatro cilindros y ofrecen una potencia impresionante. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que los distinguen.

En cuanto al motor, la Kawasaki Ninja ZX-10R cuenta con un motor de 998 cc, mientras que la BMW M 1000 RR tiene un motor de 999 cc. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, lo que les permite generar una gran potencia. La Ninja ZX-10R produce 203 cv de potencia, mientras que la M 1000 RR genera 212 cv. Ambas motos tienen un par impresionante, con la Ninja ZX-10R ofreciendo 114.9 Nm y la M 1000 RR ofreciendo 113 Nm.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, hay algunas diferencias en los ajustes de la suspensión. La Ninja ZX-10R ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión tanto en la suspensión delantera como en la trasera. Por otro lado, la M 1000 RR también ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en ambas suspensiones, pero también incluye ajustes de compresión y rebote en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, hay una diferencia en el avance del chasis. La Ninja ZX-10R tiene un avance de 105 mm, mientras que la M 1000 RR tiene un avance de 99.8 mm. Esta diferencia en el avance puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de las motos.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos potentes que ofrecen una gran capacidad de frenado. La Ninja ZX-10R tiene frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm, mientras que la M 1000 RR tiene frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Ambas motos utilizan tecnología radial en los frenos delanteros, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un tamaño similar. La Ninja ZX-10R tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la M 1000 RR tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1457 mm, una altura de asiento de 832 mm y una capacidad de depósito ligeramente menor de 16.5 litros.

En resumen, tanto la Kawasaki Ninja ZX-10R como la BMW M 1000 RR son motocicletas supersport de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos tienen motores potentes, suspensión de alta calidad y frenos potentes. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto a las especificaciones técnicas, como la potencia del motor, los ajustes de suspensión y el avance del chasis. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 en comparación con BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
BMW M 1000 RR 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia203 cvPotencia212 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar114.9 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a11,400 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.5
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa47 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
AvanceAvance105 mmAvance99.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,073 mm
AnchoAncho750 mmAncho848 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,197 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,457 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento832 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Con la Ninja ZX-10R, Kawasaki ofrece un paquete general maduro para el año modelo 2021 que realmente parece 2021 con su nuevo frontal. La moto ofrece un espacio sorprendentemente bueno para el piloto y te sientes cómodo en el sillín. El motor, muy revolucionado, no deja nada que desear, excepto quizás más disciplina en el rango de carga parcial. Para que el proyecto sea un éxito, Kawasaki confía en ingredientes de alta calidad: suspensiones Showa, amortiguadores de dirección Öhlins, frenos Brembo con discos de 330 mm y electrónica de alta calidad. La Ninja ZX-10R se comporta bien incluso en carretera gracias a la buena electrónica y al motor superior, siempre que estés dispuesto a sufrir un poco en lo que respecta a la posición del asiento.

Fabricación de alta calidad

componentes resistentes

motor potente y con par

gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica

buena posición de asiento incluso para pilotos altos

paquete electrónico de alta calidad

frenos potentes

chasis bien equilibrado.

Reacciones de cambio de carga en el rango de carga parcial

quickshifter algo lento

pantalla algo pequeña.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

El precio de la M1000RR sólo choca a primera vista. En el asiento, la potencia y las prestaciones de frenado son más impactantes. Se trata de una moto de carreras totalmente personalizada, salida directamente de la fábrica de BMW. Cualquiera a quien no le gusten las reparaciones, pero sí las carreras, estará encantado con ella. Una superbike con clase y práctica.

Paquete general suave

frenos potentes

chasis preciso

los detalles finos son una alegría en el paddock

gran comportamiento de respuesta

motor de revoluciones libres

gran curva de par

transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

El paquete de precios no es atractivo para el cliente, pero se ha creado para aumentar las ventas

los reposapiés podrían tener más agarre en la pista

sería deseable una opción de asiento más alto y duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW M 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 y la BMW M 1000 RR 2021. It takes less time to sell a BMW M 1000 RR with 127 días compared to 177 días for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 51 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja ZX-10R y 14 de BMW M 1000 RR desde el año 2021. La primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R se publicó en 11/01/2004 y tiene ya 2.900 visitas. Esto significa un total de 105.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 RR publicada en 23/09/2020.

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW M 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH