Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Monster 821 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Visión general - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022
La Ducati Monster 821 del año 2017 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.
En primer lugar, la Monster 821 cuenta con un motor V2 de 821 cc, mientras que la Streetfighter V2 está equipada con un motor V2 de mayor cilindrada, alcanzando los 955 cc. Esto se traduce en una mayor potencia para la Streetfighter V2, con 153 cv en comparación con los 109 cv de la Monster 821. Además, la Streetfighter V2 tiene un par motor de 101.4 Nm, superando los 87 Nm de la Monster 821.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Monster 821 utiliza suspensiones de la marca Sachs, mientras que la Streetfighter V2 utiliza suspensiones de Showa en la parte delantera. En la parte trasera, ambas motocicletas están equipadas con un amortiguador monoamortiguador de la marca Sachs.
Ducati Monster 821 2017
En cuanto al chasis, la Monster 821 utiliza un chasis de acero, mientras que la Streetfighter V2 utiliza un chasis de aluminio. Esto puede influir en el peso y la rigidez de la motocicleta, lo que afecta directamente a la maniobrabilidad y la estabilidad.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas utilizan frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta precisa en situaciones de emergencia.
En cuanto a las dimensiones y el peso, la Streetfighter V2 es ligeramente más compacta que la Monster 821. La distancia entre ejes de la Streetfighter V2 es de 1465 mm, mientras que la Monster 821 tiene una distancia entre ejes de 1480 mm. Además, la altura del asiento de la Streetfighter V2 es de 845 mm, mientras que la Monster 821 tiene una altura de asiento de 785 mm. En términos de peso, la Streetfighter V2 es ligeramente más ligera, con un peso en seco de 178 kg, en comparación con los 179.5 kg de la Monster 821.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas tienen una capacidad similar, con 17 l en la Streetfighter V2 y 17.5 l en la Monster 821.
Ducati Streetfighter V2 2022
En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la Monster 821 destaca por su bello aspecto, su motor potente y armonioso, su posición de asiento cómoda y regulable, su buena mano de obra y su completo programa electrónico. Por otro lado, la Streetfighter V2 ofrece un motor V2 de altas revoluciones, un completo paquete electrónico, una suspensión de fina respuesta de serie, frenos potentes, un manejo preciso, un aspecto deportivo y elegante, y una posición de asiento deportiva y accesible.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, como el bello aspecto de la Monster 821 y el motor V2 de altas revoluciones de la Streetfighter V2.
En resumen, tanto la Ducati Monster 821 del año 2017 como la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del motociclista.
Especificaciones técnicas Ducati Monster 821 2017 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 821 2017
La Ducati Monster 821 encaja perfectamente en el hueco existente entre la Monster 797 de gama básica y la Monster 1200 de gama alta. La Monster 821, con sus numerosos gadgets electrónicos como el ABS regulable, el control de tracción regulable, los modos de conducción y la pantalla TFT en color, está más en la línea de los modelos 1200. El típico motor V2 con desmodrómico trabaja con potencia pero también con mucha armonía, el chasis carece de opciones de ajuste, especialmente en la horquilla, pero el cómodo compromiso aún se puede ver y sentir. Visualmente no hay nada de qué quejarse de todos modos, la Monster 821 también es claramente reconocible como una Monster y es un modelo digno para el 25 aniversario de Monster, especialmente en su pintura amarilla.
Ducati Streetfighter V2 2022
Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 821 vs Ducati Streetfighter V2
Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 821 2017 y la Ducati Streetfighter V2 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 107% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 114 días for the Ducati Monster 821. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati Monster 821 y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Monster 821 se publicó en 27/05/2014 y tiene ya 12.500 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.
