BMW C 400 GT 2022 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
BMW C 400 GT 2022
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
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Visión general - BMW C 400 GT 2022 vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
BMW C 400 GT 2022
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Especificaciones técnicas BMW C 400 GT 2022 en comparación con Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
BMW C 400 GT 2022
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 80 mm | Diámetro de cilindros | 70 mm |
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Carrera | Carrera | 69.6 mm | Carrera | 75.8 mm |
Potencia | Potencia | 34 cv | Potencia | 28 cv |
Par | Par | 35 Nm | Par | 29 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 5,750 rpm | Par máximo a | 5,750 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11.5 | Relación de compresión | 10.9 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Fuerza centrífuga | Embrague | Fuerza centrífuga |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Variador | Tipo de transmisión | Automático |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 350 ccm | Cilindrada | 292 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Recorrido | Recorrido | 110 mm | Recorrido | 110 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Variador |
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Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 112 mm | Recorrido | 79 mm |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aluminio |
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Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 265 mm | Diámetro | 267 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 265 mm | Diámetro | 245 mm |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Ride by Wire, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 15 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 15 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 140 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 14 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 14 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,210 mm | Largo | 2,185 mm |
Ancho | Ancho | 835 mm | Ancho | 775 mm |
Altura | Altura | 1,437 mm | Altura | 1,415 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,565 mm | Distancia entre ejes | 1,540 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 775 mm | Altura de asiento | 795 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 214 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 180 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 12.8 l | Capacidad del depósito | 13 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Autonomía | Autonomía | 365 km | Autonomía | 433 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 81 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 70 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 3.5 l/100km | Consumo combinado de combustible | 3 l/100km |
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW C 400 GT vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Precio BMW C 400 GT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales