Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Visión general - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

La Kawasaki Z900 SE del año 2022 y la Kawasaki Z900 RS del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos comparten muchas características similares, como un motor en línea de 4 cilindros, una cilindrada de 948 cc, un sistema de inyección de combustible y una refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de diseño, características y rendimiento.

Comenzando por la Kawasaki Z900 SE, esta motocicleta destaca por su motor potente que produce una potencia máxima de 125.4 cv y un par motor de 98.6 Nm. Estos números impresionantes garantizan una aceleración rápida y una velocidad máxima emocionante. Además, la Z900 SE cuenta con componentes de chasis de alta calidad, como un chasis de doble viga de acero, una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera basculante doble brazo con ajustes de precarga del muelle y rebote. Estas características contribuyen a un manejo ágil y estable, tanto en carreteras rectas como en curvas cerradas.

En cuanto a los frenos, la Z900 SE está equipada con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con pistones de cuatro pistones, lo que garantiza una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida. Además, esta motocicleta cuenta con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

En términos de dimensiones y peso, la Z900 SE tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm. Con un peso en orden de marcha de 210 kg (con ABS), esta motocicleta es relativamente ligera y fácil de manejar, lo que la hace adecuada tanto para pilotos principiantes como para experimentados. Además, cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, montados en llantas de 17 pulgadas, lo que contribuye a una excelente tracción y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS también ofrece un rendimiento impresionante gracias a su motor en línea de 4 cilindros con una potencia máxima de 111 cv y un par motor de 98.6 Nm. Este motor proporciona una aceleración suave y una velocidad máxima emocionante, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante. Además, la Z900 RS cuenta con un diseño retro y elegante que combina elementos clásicos con características modernas. Su posición de asiento cómoda y su manejo estable la convierten en una opción ideal para viajes largos y paseos relajados.

En términos de chasis, la Z900 RS presenta un chasis tubular de acero que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera basculante doble brazo con ajustes de precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan un manejo suave y cómodo, incluso en carreteras irregulares.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

En cuanto a los frenos, la Z900 RS está equipada con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con pistones de cuatro pistones, que proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida. Además, esta motocicleta cuenta con sistemas de asistencia, como ABS y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

En términos de dimensiones y peso, la Z900 RS tiene una distancia entre ejes de 1470 mm y una altura de asiento de 835 mm. Con un peso en orden de marcha de 215 kg (con ABS), esta motocicleta es ligeramente más pesada que la Z900 SE, lo que puede afectar ligeramente su manejo en curvas cerradas. Sin embargo, su diseño ergonómico y su posición de asiento cómoda compensan este aspecto y garantizan una experiencia de conducción agradable.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 SE como la Kawasaki Z900 RS son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. La Z900 SE se destaca por su motor potente, componentes de chasis de alta calidad y frenos potentes, mientras que la Z900 RS se distingue por su bonito diseño, motor potente y manejo estable. Ambas motocicletas son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y cómoda.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 SE 2022 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho820 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.

motor potente

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

buena ergonomía

fácil manejo en circuito

Falta el quickshifter

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS goza de una gran base de fans y en 2022 vuelve a demostrar por qué es tan popular. El potente motor destaca por su par motor y un sonido maravilloso que no es demasiado intrusivo. El manejo es natural y no presenta ningún desafío. Sólo un cambio rápido le vendría bien a la moto, aunque no encaje del todo con el concepto retro.

bonito diseño

motor potente

manejo estable

frenos potentes

posición de asiento cómoda

indicadores analógicos

palancas ajustables

No dispone de cambio rápido opcional

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 SE 2022 y la Kawasaki Z900 RS 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2022 es un 11% más alto. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 22. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 días compared to 127 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 SE y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z900 SE se publicó en 16/09/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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