Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
Suzuki GSX-S1000GT 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Visión general - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
La Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 son dos motocicletas de turismo deportivo que ofrecen un rendimiento excepcional y un equipamiento de alta calidad. Ambas motos están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante y cómoda, pero presentan algunas diferencias significativas en términos de características técnicas y equipamiento.
En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki GSX-S1000GT cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc, que produce una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT tiene un motor en V de 2 cilindros y 1301 cc, que ofrece una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Suzuki GSX-S1000GT utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un recorrido de 120 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT utiliza una suspensión de la marca WP con un recorrido de 125 mm. En la suspensión trasera, la Suzuki GSX-S1000GT tiene un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 130 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 156 mm.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
En cuanto al chasis, la Suzuki GSX-S1000GT utiliza un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT utiliza un chasis de aleación de acero tipo tubular. Ambos chasis ofrecen una gran estabilidad y rigidez.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos utilizan frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de crucero.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al ancho de neumático trasero, ambas motos tienen 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Suzuki GSX-S1000GT es de 1460 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una distancia entre ejes de 1482 mm. La altura del asiento de la Suzuki GSX-S1000GT es de 810 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una altura de asiento de 835 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Suzuki GSX-S1000GT tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una capacidad de 23 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con características como conectividad, luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT también cuenta con una pantalla ajustable de 6,5 pulgadas, que ofrece una mayor comodidad y facilidad de uso.
En resumen, la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 son dos motocicletas de turismo deportivo que ofrecen un rendimiento excepcional y un equipamiento de alta calidad. Ambas motos tienen motores potentes y transmisiones eficientes, así como suspensiones y sistemas de frenado de alto rendimiento. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT ofrece algunas características adicionales, como una mayor potencia, una pantalla TFT ajustable y un sistema de maletas práctico. En términos de precio, la Suzuki GSX-S1000GT ofrece una mejor relación calidad-precio. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y cómoda en un entorno de turismo deportivo.
Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2022 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSX-S1000GT 2022
La versión Gran Turismo de la GSX-S combina los genes superdeportivos de la serie de modelos con un increíble potencial touring. El chasis superior y el bombástico motor garantizan diversión en la conducción. Al mismo tiempo, la ergonomía es lo suficientemente versátil como para permitir etapas relajadas. Como auténtica tourer deportiva, la Suzuki se toma en serio tanto el deporte como el turismo y gestiona este compromiso extremadamente bien. Sólo la relación de marchas podría ser un poco más corta para el uso en carretera de campo y los tecnócratas podrían echar de menos sistemas dependientes del ángulo de inclinación. Por lo demás, la GSX-S GT ofrece un equipamiento de lujo y un paquete completo.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs KTM 1290 Super Duke GT
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000GT 2022 y la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2020 es un 7% más alto. La Suzuki GSX-S1000GT 2022 experimenta una péridida del 2.000 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.580 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2020 hay más Suzuki GSX-S1000GT 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 46 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 104 días compared to 136 días for the Suzuki GSX-S1000GT. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000GT y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000GT se publicó en 22/09/2021 y tiene ya 76.300 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.
