Triumph Street Triple S 2018 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visión general - Triumph Street Triple S 2018 vs Triumph Trident 660 2021

La Triumph Street Triple S del año 2018 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas comparten algunas características similares, como un motor en línea de tres cilindros, sistema de inyección de combustible y refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño, chasis y equipamiento electrónico.

Comenzando con la Triumph Street Triple S 2018, esta motocicleta destaca por su gran maniobrabilidad y su sonido brillante. Su motor de 765 cc produce una potencia de 113 cv y un par de 73 Nm, lo que la convierte en una máquina ágil y potente. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, que brindan una experiencia de conducción segura y personalizable. Su suspensión delantera y trasera, fabricada por Showa, ofrece una conducción suave y cómoda, mientras que su chasis de aluminio proporciona rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, la Street Triple S cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera y pistones Nissin, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. En términos de medidas, tiene una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros.

Por otro lado, la Triumph Trident 660 2021 es una motocicleta más reciente que ha sido lanzada al mercado con el objetivo de ofrecer un manejo sencillo y accesible para todo tipo de pilotos. Su motor tricilíndrico de 660 cc produce una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una motocicleta menos potente pero igualmente emocionante. Su chasis de acero y su suspensión delantera y trasera, también fabricada por Showa, ofrecen una conducción suave y estable. En cuanto a los frenos, la Trident 660 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera y pistones Nissin, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. En términos de medidas, tiene una distancia entre ejes de 1401 mm, una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

En cuanto a las ventajas de la Street Triple S 2018, su gran maniobrabilidad la hace ideal para la conducción en ciudad y en curvas cerradas. Además, su sonido brillante es una característica distintiva que atrae a muchos entusiastas de las motocicletas. Su aspecto atractivo y su asiento cómodo también son aspectos destacados, ya que brindan una experiencia de conducción placentera. Por último, su gran depósito de combustible de 17.4 litros permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por repostar con frecuencia. Además, cuenta con 2 modos de conducción que permiten adaptar la respuesta del motor y la configuración electrónica según las preferencias del piloto.

Por otro lado, las ventajas de la Trident 660 2021 radican en su potente motor tricilíndrico, que ofrece una aceleración suave y emocionante. Su chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase garantizan una conducción segura y estable, incluso en condiciones exigentes. Además, cuenta con un amplio equipamiento electrónico, que incluye ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que brinda al piloto un mayor control y seguridad en la carretera. Otra ventaja destacada es la opción de un cambio rápido opcional con blipper, que permite cambios de marcha suaves y precisos sin tener que utilizar el embrague. Por último, su manejo sencillo y accesible la convierte en una motocicleta ideal tanto para pilotos principiantes como para aquellos con más experiencia.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto a las desventajas de la Street Triple S 2018, se pueden mencionar las mismas características que se destacaron como ventajas. Su gran maniobrabilidad puede resultar incómoda para algunos pilotos, especialmente en largos recorridos. Además, su sonido brillante puede ser molesto para aquellos que prefieren una conducción más silenciosa. Por último, aunque su aspecto atractivo es un punto a favor para muchos, puede que no sea del agrado de todos los pilotos.

En cuanto a las desventajas de la Trident 660 2021, no se han encontrado desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias individuales de cada piloto.

En resumen, la Triumph Street Triple S del año 2018 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas ofrecen características y ventajas distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos. Mientras que la Street Triple S destaca por su gran maniobrabilidad, sonido brillante y aspecto atractivo, la Trident 660 se destaca por su potente motor tricilíndrico, chasis y frenos sorprendentemente buenos, amplio equipamiento electrónico y manejo sencillo y accesible. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto y de las características que sean más importantes para ellos.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple S 2018 en comparación con Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S 2018
Triumph Trident 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,250 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar73 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a9,100 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.2 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance104.3 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AlturaAltura1,060 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Comportamiento de respuesta limpio, gran sonido y una posición de conducción activa: la Street Triple S ofrece una experiencia de conducción cómoda y deportiva a la vez. La moto naked es extremadamente precisa y ágil y ofrece mucho confort, incluso en los trayectos más largos, en los que también se puede disfrutar del gran depósito de 17,4 litros. El control electrónico del acelerador garantiza una respuesta precisa y permite configurar diferentes modos de conducción. También encontramos positivas las vibraciones comparativamente bajas para una triple y la agradable geometría del vehículo. En comparación con las otras motos de la prueba y sus dos hermanas, la R y la RS, el chasis es un poco laxo - pero el ingenioso, ronco y rugiente sonido del tricilíndrico fue convincente y ¡definitivamente hizo que nuestros corazones latieran más rápido!

Gran maniobrabilidad

Sonido brillante

Aspecto atractivo

Asiento cómodo

Gran depósito de combustible

2 modos de conducción

El chasis y el equipamiento técnico dejan margen de mejora

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple S vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple S 2018 y la Triumph Trident 660 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Triple S with 82 días compared to 85 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple S y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Street Triple S se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Triumph Street Triple S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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