Ducati DesertX 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022
Ducati DesertX 2022
KTM 890 Adventure R 2022
Visión general - Ducati DesertX 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022
La Ducati DesertX 2022 y la KTM 890 Adventure R 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales para los amantes de las aventuras todoterreno. Ambas motos están equipadas con motores potentes y una suspensión de alta calidad que les permite enfrentar terrenos difíciles con facilidad.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati DesertX cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 937 ccm, mientras que la KTM 890 Adventure R tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 889 ccm. Ambas motos tienen una potencia similar, con la DesertX ofreciendo 110 cv y la Adventure R ofreciendo 105 cv. En cuanto al par motor, la DesertX tiene 92 Nm, mientras que la Adventure R tiene 100 Nm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La DesertX tiene una suspensión de la marca Kayaba con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm, mientras que la Adventure R tiene una suspensión de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. Ambas motos también tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador.
Ducati DesertX 2022
En cuanto al chasis, la DesertX tiene un chasis de acero tubular, mientras que la Adventure R tiene un chasis de aleación de acero tubular. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección similar, con la DesertX teniendo 62.4 grados y la Adventure R teniendo 63.7 grados.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de características, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Adventure R también cuenta con control de tracción dependiente del ángulo de inclinación, lo que le brinda un mayor control en terrenos difíciles.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La DesertX tiene una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm y un peso en seco de 202 kg. Por otro lado, la Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm y un peso en seco de 196 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la DesertX tiene 21 litros, mientras que la Adventure R tiene 20 litros. En cuanto a la autonomía, la DesertX tiene una autonomía de 375 km, mientras que la Adventure R tiene una autonomía de 444 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la DesertX tiene un consumo de 5.6 l/100km, mientras que la Adventure R tiene un consumo de 4.5 l/100km.
KTM 890 Adventure R 2022
En términos de ventajas, la DesertX destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sofisticados modos de conducción, potente motor, frenos potentes, soluciones de detalle bien pensadas y amplio equipamiento de serie. Por otro lado, la Adventure R destaca por su chasis apto para uso todoterreno, ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos), manejo ágil, potente motor, amplio paquete electrónico, ABS en curvas incluido modo off-road de serie, frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.
En cuanto a las desventajas, ambas motos no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, se podría mencionar que la DesertX podría tener una suspensión trasera con menos recorrido en comparación con la Adventure R, lo que podría limitar su capacidad en terrenos más difíciles. Por otro lado, la Adventure R podría tener una distancia entre ejes ligeramente más corta en comparación con la DesertX, lo que podría afectar su estabilidad en terrenos más rápidos.
En resumen, tanto la Ducati DesertX 2022 como la KTM 890 Adventure R 2022 son motos de enduro de alto rendimiento que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad y una amplia gama de características electrónicas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto y del tipo de terreno en el que se vaya a utilizar la moto.
Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2022 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati DesertX 2022
La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
KTM 890 Adventure R 2022
Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs KTM 890 Adventure R
Hay diferencias importantes entre la Ducati DesertX 2022 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2022 es un 28% más alto. La Ducati DesertX 2022 experimenta una péridida del 80 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.320 EUR en caso de la KTM 890 Adventure R 2022. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más Ducati DesertX 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 6 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 102 días for the Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati DesertX y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati DesertX se publicó en 09/12/2021 y tiene ya 71.700 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.
