Yamaha R1 2020 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Visión general - Yamaha R1 2020 vs BMW M 1000 RR 2021

La Yamaha R1 del año 2020 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas de alta gama que compiten en el segmento de las superbikes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y cuentan con características técnicas impresionantes.

Comenzando por la Yamaha R1 del año 2020, esta motocicleta cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc. Su potencia máxima es de 200 cv y su par motor alcanza los 112.4 Nm. El diámetro de los cilindros es de 79 mm y la carrera es de 50.9 mm. La relación de compresión es de 13 y cuenta con 4 válvulas por cilindro. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un chasis de aluminio tipo Deltabox. El sistema de frenado delantero consta de doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en orden de marcha de 199 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Por otro lado, la BMW M 1000 RR del año 2021 presenta un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Su potencia máxima es de 212 cv y su par motor alcanza los 113 Nm. El diámetro de los cilindros es de 80 mm y la carrera es de 49.7 mm. La relación de compresión es de 13.5 y también cuenta con 4 válvulas por cilindro. Al igual que la Yamaha R1, utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un chasis de aluminio. Sin embargo, el chasis de la BMW M 1000 RR es del tipo puentes y motor portante. El sistema de frenado delantero consta de doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, los Modos de conducción, el Launch-Control, el Ride by Wire, el Cambio rápido y el Control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1457 mm, una altura de asiento de 832 mm, un peso en orden de marcha de 192 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16.5 litros.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas en diferentes aspectos. La Yamaha R1 del año 2020 destaca por su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Además, ofrece un sonido excelente pero no intrusivo y cuenta con un chasis estable. Su electrónica de alta calidad y su impresión general maravillosamente elegante también son aspectos destacables. Por otro lado, la BMW M 1000 RR del año 2021 ofrece un paquete general suave y unos frenos potentes. Su chasis preciso y los detalles finos que presenta son una alegría en el paddock. Además, su comportamiento de respuesta es excelente y su motor de revoluciones libres ofrece una gran curva de par. También se destaca la transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

En resumen, tanto la Yamaha R1 del año 2020 como la BMW M 1000 RR del año 2021 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista. Ambas son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto nivel.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2020 en comparación con BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2020
BMW M 1000 RR 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia212 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar112.4 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,073 mm
AnchoAncho690 mmAncho848 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,197 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,457 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento832 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)192 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

El precio de la M1000RR sólo choca a primera vista. En el asiento, la potencia y las prestaciones de frenado son más impactantes. Se trata de una moto de carreras totalmente personalizada, salida directamente de la fábrica de BMW. Cualquiera a quien no le gusten las reparaciones, pero sí las carreras, estará encantado con ella. Una superbike con clase y práctica.

Paquete general suave

frenos potentes

chasis preciso

los detalles finos son una alegría en el paddock

gran comportamiento de respuesta

motor de revoluciones libres

gran curva de par

transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

El paquete de precios no es atractivo para el cliente, pero se ha creado para aumentar las ventas

los reposapiés podrían tener más agarre en la pista

sería deseable una opción de asiento más alto y duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2020 y la BMW M 1000 RR 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 RR 2021 es un 36% más alto. La Yamaha R1 2020 experimenta una péridida del 1.480 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.970 EUR en caso de la BMW M 1000 RR 2021. En comparación con la BMW M 1000 RR 2021 hay más Yamaha R1 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 7. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 días compared to 127 días for a BMW M 1000 RR. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 14 de BMW M 1000 RR desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 105.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 RR publicada en 23/09/2020.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW M 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG