Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs Honda CBR650R 2019

La Honda CBR1000RR Fireblade del año 2015 y la Honda CBR650R del año 2019 son dos motocicletas de la marca Honda que pertenecen a la categoría de Supersport. Aunque ambas comparten algunas características, también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, diseño y comodidad.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea de cuatro cilindros y válvulas DOHC. Sin embargo, la CBR1000RR Fireblade del 2015 tiene una cilindrada de 999.8 ccm, mientras que la CBR650R del 2019 tiene una cilindrada de 649 ccm. La Fireblade también tiene una potencia de 181 cv y un par de 114 Nm, en comparación con los 95 cv y 64 Nm de la CBR650R. Esto significa que la Fireblade ofrece un rendimiento más potente y una aceleración más rápida en comparación con la CBR650R.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la CBR1000RR Fireblade del 2015 tiene una suspensión trasera con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la CBR650R del 2019 solo tiene regulación de precarga del muelle. Esto significa que la Fireblade ofrece una mayor capacidad de ajuste y personalización de la suspensión en comparación con la CBR650R.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

En cuanto al chasis, la Fireblade del 2015 tiene un chasis de aluminio, mientras que la CBR650R del 2019 tiene un chasis de acero. El chasis de aluminio de la Fireblade proporciona una mayor rigidez y una mejor respuesta en curvas, lo que resulta en un manejo más ágil y preciso. Por otro lado, el chasis de acero de la CBR650R ofrece una mayor comodidad en largos recorridos y una mayor resistencia a impactos.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Fireblade del 2015 tiene frenos delanteros con tecnología radial y monobloque, mientras que la CBR650R del 2019 tiene frenos delanteros con tecnología ondulada. Los frenos radiales y monobloque de la Fireblade ofrecen una mayor potencia de frenado y una mejor modulación, lo que resulta en una mayor seguridad y control en situaciones de frenado.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas tienen sistemas de asistencia ABS. Esto proporciona una mayor seguridad y estabilidad al frenar, evitando el bloqueo de las ruedas y permitiendo un control óptimo en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y el peso, la Fireblade del 2015 tiene una distancia entre ejes de 1407 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg y una capacidad de depósito de 17.5 l. Por otro lado, la CBR650R del 2019 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha de 208 kg y una capacidad de depósito de 15.4 l. Esto significa que la CBR650R tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga, lo que proporciona una mayor estabilidad en línea recta, mientras que la Fireblade tiene una altura de asiento ligeramente más alta, lo que puede resultar en una posición de conducción más deportiva.

En resumen, la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2015 y la Honda CBR650R del año 2019 son dos motocicletas de la marca Honda que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas ofrecen un gran aspecto y tecnología fiable, pero presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, diseño y comodidad. La Fireblade del 2015 ofrece un rendimiento más potente y una mayor capacidad de ajuste de la suspensión, mientras que la CBR650R del 2019 ofrece una mayor comodidad en largos recorridos y una mayor estabilidad en línea recta. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y del uso previsto de la motocicleta.

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2015 en comparación con Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Honda CBR650R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera55.1 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia181 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,250 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar114 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión11.4
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999.8 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,077 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho685 mmAncho755 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,407 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Si te centras en buenos tiempos por vuelta, la CBR 1000 RR no es la mejor compañera en el campo. Aquellos que simplemente quieran dar buenas vueltas en el Ring o en carreteras comarcales seguirán divirtiéndose mucho con ella. Es una moto de infarto, tiene un aspecto estupendo y te da mucho feeling con la rueda trasera. En la mesa de los habituales, los fans de Honda podrán sumar puntos con las victorias de Márquez, pero no podrán con las impresionantes cifras de rendimiento de la Fireblade ni con los récords de vuelta.

Gran aspecto

manejo transparente

buena sensación de tracción

chasis de alta calidad

gran base para conversiones de circuito

tecnología fiable y probada.

Rendimiento superior no actualizado

falta de control de tracción

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nueva CBR650R toma el espíritu que conocemos de las clásicas tourer deportivas de cuatro cilindros y lo trae a la actualidad. Gracias a la buena puesta a punto del motor, no tienes que preocuparte por quedarte atrás respecto a tus amigos bicilíndricos, sobre todo porque te recompensa con un sonido maravilloso en toda la gama de revoluciones. Por desgracia, también puede haber demasiado sonido, como demostró el rugido por debajo de 4.500 rpm. Se ha encontrado un compromiso en cuanto al chasis y la posición de conducción, lo que significa que la CBR650R puede hacer frente bien a la conducción diaria, así como a largos recorridos y viajes de caza por las carreteras locales.

cuatro cilindros muy elástico

comodidad suficiente para recorridos largos

buena protección contra el viento

gran aspecto

fácil de usar

compatible con A2

Rugido por debajo de 4.500 rpm

Suspensión podría ser un poco más deportiva

Freno trasero

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR650R

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade 2015 y la Honda CBR650R 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 días compared to 95 días for the Honda CBR1000RR Fireblade. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 71 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade y 14 de Honda CBR650R desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade se publicó en 25/11/2003 y tiene ya 3.700 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR650R publicada en 08/10/2018.

Precio Honda CBR1000RR Fireblade

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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