KTM 790 Adventure 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Visión general - KTM 790 Adventure 2020 vs Yamaha Tenere 700 2020

La KTM 790 Adventure del año 2020 y la Yamaha Tenere 700 del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características técnicas impresionantes y son capaces de enfrentar cualquier desafío todoterreno.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 790 Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 88 mm, una carrera de 65.7 mm, una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm, una carrera de 65.6 mm, una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 200 mm. En la suspensión trasera, la KTM 790 Adventure tiene un basculante doble brazo con un recorrido de 200 mm, mientras que la Yamaha Tenere 700 también tiene un basculante doble brazo pero con un recorrido de 210 mm.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

En cuanto al chasis, la KTM 790 Adventure tiene un chasis tubular y motor portante, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene un chasis de doble viga. Ambos chasis ofrecen una gran estabilidad y resistencia en terrenos difíciles.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en cualquier situación.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La KTM 790 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1509 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene una distancia entre ejes de 1590 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 16 litros.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada motocicleta. La KTM 790 Adventure tiene un motor con maneras y carácter, lo que significa que ofrece un rendimiento potente y emocionante. Además, su chasis proporciona una enorme estabilidad, lo que la hace ideal para terrenos difíciles. Los frenos de la KTM 790 Adventure son impecables, lo que garantiza una gran capacidad de frenado en cualquier situación. Además, esta motocicleta tiene tremendas capacidades todoterreno y un bajo consumo medio de combustible.

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene un manejo juguetón, lo que significa que es divertida de conducir y ofrece una gran experiencia de conducción. Además, su motor es potente y ofrece un rendimiento excepcional. La mano de obra de la Yamaha Tenere 700 es limpia y de alta calidad, lo que garantiza durabilidad y fiabilidad. La suspensión de esta motocicleta es totalmente ajustable, lo que permite adaptarla a diferentes condiciones de conducción. Además, la Yamaha Tenere 700 tiene un bajo peso, lo que facilita su manejo en terrenos difíciles. También cuenta con un sistema de frenos ABS desconectable y tiene un precio justo en comparación con otras motocicletas de su clase.

En resumen, tanto la KTM 790 Adventure como la Yamaha Tenere 700 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características técnicas impresionantes y ofrecen ventajas únicas. La elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2020 en comparación con Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure 2020
Yamaha Tenere 700 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar88 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure 2020 y la Yamaha Tenere 700 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 2020 es un 6% más alto. En comparación con la Yamaha Tenere 700 2020 hay más KTM 790 Adventure 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 101 días for the KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 790 Adventure se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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