Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CB650R 2021

La Yamaha XSR700 del año 2022 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un diseño atractivo y características técnicas destacadas, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Yamaha XSR700 del año 2022, esta motocicleta presenta un diseño acertado que combina elementos retro con toques modernos. Su motor CP2 de 689 cc ha demostrado ser eficiente y potente, con una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm. Además, cuenta con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la XSR700 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y estable, tanto en carreteras rectas como en curvas.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

En términos de frenado, la Yamaha XSR700 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y ABS. Esto garantiza una frenada eficiente y segura en cualquier situación.

En cuanto a las medidas y peso, la XSR700 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 835 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 188 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros. Además, ofrece una autonomía de 325 km y un consumo combinado de combustible de 4.3 l/100km.

Por otro lado, la Honda CB650R del año 2021 también presenta un diseño atractivo, en este caso bajo la línea Neo Sports Cafe. Es una motocicleta adecuada tanto para principiantes como para pilotos más experimentados, gracias a su buena relación calidad-precio y a su motor de 649 cc con una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm.

Al igual que la XSR700, la CB650R cuenta con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. En cuanto a la suspensión, está equipada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y estable, tanto en carreteras rectas como en curvas.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En términos de frenado, la Honda CB650R cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y ABS, al igual que la XSR700. Esto garantiza una frenada eficiente y segura en cualquier situación.

En cuanto a las medidas y peso, la CB650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 202.5 kg y tiene una capacidad de depósito de 15.4 litros. Además, ofrece una autonomía de 314 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km.

En resumen, tanto la Yamaha XSR700 del año 2022 como la Honda CB650R del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un diseño atractivo y características técnicas destacadas. La XSR700 destaca por su motor CP2 de eficacia probada, su cómoda posición de asiento y su versatilidad en diferentes situaciones en carretera. Por otro lado, la CB650R destaca por su aspecto estupendo bajo la línea Neo Sports Cafe, su adecuación para principiantes, su buena relación calidad-precio, su suavidad al subir de vueltas y su bajo consumo de combustible. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan una moto naked de media cilindrada.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022
Honda CB650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar67 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance90 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho820 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía325 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 de 24 puntos posibles significan el 5º puesto en la gran prueba comparativa de motos naked de gama media 2021. La Honda lucha valientemente contra la competencia técnicamente más avanzada y puede dejar atrás a una moto a pesar de ser una outsider. El aspecto agradable, la conducción accesible y el bajo precio hacen que las carencias que salieron a relucir en la comparación directa pasen a un segundo plano.

Neo Sports Cafe sigue teniendo un aspecto estupendo

absolutamente adecuada para principiantes

buena relación calidad-precio

el motor sube de vueltas con suavidad

bajo consumo de combustible.

Poco espacio para pilotos altos

equipamiento mediocre

relativamente rechoncho

poca pegada desde la gama de revoluciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la Honda CB650R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR700 2022 es un 14% más alto. En comparación con la Honda CB650R 2021 hay más Yamaha XSR700 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 92 por de la 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 146 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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